Alberto Colombo, den olyckliga mästaren som missade Formel 1, har dött

Det blev en förlust för italiensk motorsport i början av 2024. Faktum är att han dog vid 77 års ålder Alberto Colombo, den sanna karaktären av italiensk motorsport mellan 70- och 80-talen. Utmärkt förare och även känd för det Söt långhårig ”look”.Och det var utmärkt också Lagledare Han leder sitt lag Sanremo race Bredvid Förbundstränareoch 1980 var han på väg att göra sin debut som Byggare i F1.

Pilotyrke

—

Jag dök upp på det utmattande ”gymmet”. Monza formelColumbus blev nationellt framstående i 1974 Med italiensk titel Formel 3Det är en specialitet som på den tiden var mycket rik på deltagare och var skådeplats för heta tävlingar. Året därpå gjorde han sin debut i F2 Med mars BMW Trivellato racemed erövringen av en punkt på den franska stigen Nogaro. Efter en lärlingsutbildning 1975 gick det mycket bättre 1976: Och Tredje plats i Mugello Turneringens bästa resultat var en åttonde plats med arton poäng. Dessutom tar Colombo examen Italiensk F2 vice mästare Bakom bara Ricardo Patrese. I den 1978 En kort och olycklig upplevelse Formel 1. tysk Amfetaminstimulerande medel Han anställer honom för att ersätta Jean-Pierre Greer i på honom ed l Jarama Colombo misslyckades heller med att kvala pga Dålig prestation av en plats och ett dåligt organiserat lag. Schmidts team stoppar honom, men en chans till räddning kommer Artorio Mercario Vem ger honom den andra bilen för sitt team vid tillfället GPD Italien Till Monza. Ingen merzario, oförmögen att tävla, Klarar inte förkvalificeringshinderet: Därmed avslutas Colombos Formel 1-körkarriär.

Början som lagledare

—

Tillsammans med den olyckliga upplevelsen i Formel 1, Colombo Han började sin karriär som lagledare genom att grunda San Remo Racing I Formel 2. Körning mars BMW Laget är Colombo själv, och med goda resultat: in 1978 Lombard gör elva poäng in 1979 Otto –Med en härlig tredjeplats på Thruxton– den är i 1980 Nå nio poäng Med tredje plats i Hockenheim. Passar alla Tolman Hart För säsongens sista matcher och i en icke-turneringsmatch Monza kämpa för seger, Den oroande vinnaren Derek Warwick ända fram till den rutiga flaggan. Endast påtryckningar från bortgångne Riccardo Paletti, då nummer tre, hindrade Colombo från att inleda den vinnande attacken på 'Deza'.

Den trasiga drömmen om en Riviera F1-bil

—

Under tiden på en närliggande fabrik GiusanoColombo arbetar i hemlighet med ett verkligt ambitiöst projekt: Att bli en Formel 1-förare och konstruktör i Artorio Merzarios fotspår. Börjar med monocoque Thompsonändringar Prova Och motor Ford Cosworth Dfv genom cylinder Ett team av tekniker ledda av det tidigare Autodelta-företaget Giorgio Valentini Han utvecklar en singelstol som bär namnet Rivieran Och det ser estetiskt tilltalande ut Skugga F1. I början av 1980 var ensitsdesignen färdig, men inte långt innan dess Öppning På vägen som uppstår Problem av teknisk och ekonomisk karaktär Vilket leder till att projektet stoppas demontering Från en plats. En del av Rivierans konstnärliga komponenter De kommer även att säljas vidare till andra lag För att begränsa ekonomisk förlust.

Talangsökare

—

Slutet på Rivieran F1 ”dröm”. Han demoraliserar inte den gode Albertosom förutom att fortsätta San Remo Racing-verksamheten under en stor del av 1980-talet, spelade i den Formel 2 ed in Formel 3000 Han bestämmer sig för att göra sin talang tillgänglig För att upptäcka nya talanger för italiensk motorsport. Colombo samarbetar i CSAI Federal School Tillsammans med tränare på hög nivå som t.ex Roberto Lippi och Cristiano ”Giro” Dal BalzoVilket hjälpte till att skapa många talanger i den italienska bilindustrin mellan andra hälften av åttiotalet och början av nittiotalet. Utbildad, född i Abruzzo Gabriele Tarquini Jag lyfte mot himlen F1 Och då blir man Ett namn på högsta nivå inom internationell touring car racing.

De sista åren och slutet

—

Samarbetet med Federal School Colombo har slutförts Det förblir ”på marginalen” mellan 1990-talet och idagOch dela då och då Evenemang på hög nivå och minneshändelser. De senaste åren med Patrizio Cantuarbetar med ett projekt för Han slutförde och tog med sin Riviera F1-bil till bananMen hälsoproblem tvingade honom att lägga drömmen åt sidan en gång för alla. Efter intensivt motstånd En dödlig sjukdom gjorde slut på hans liv idag. Det kommer att finnas många som med glädje minns Alberto Colombo, En aggressiv och ihärdig förare på banan och snäll och hjälpsam utanför bilen. En riktigt duktig förare, tyvärr Turen var inte alltid på hans sida.