Transportstrejk den 16 september, kollektivtrafikförare protesterar…

Fackförbundet Orsa har listat alla kända attacker de senaste månaderna. Fackföreningarna krävde en ”nej”-garanti för att få ett slut på strejken

Postat av:


Anställda i kollektivtrafikföretag har blivit offer för många attacker I fordon i hela Italien. Av dessa skäl är situationen oacceptabel av fackföreningarna som har kallat till en 8-timmars nationell strejk för lokala mobila arbetare i morgon den 16 september.

Skäl för uppsägning

En protest tillkännagavs Gemensamt organiserat av fackföreningarna Filt Sisal, Fit Sisl, Ultrasporti, Faisa Sisl och Ucl AutoferoMed tanke på våldet och upprepade attacker Förare, flygledare, stationschefer, färje- och vaporettooperatörer, registrerade i hela det nationella territoriet under de senaste månaderna.

”Vi strejkar – förklarar fackföreningarna i en notis – i en oacceptabel situation som kräver omedelbara åtgärder. Hittills har inga ingripanden registrerats av arbetsgivare eller lagstiftare för att skydda arbetare med specifika åtgärder som syftar till att förebygga och motverka attacker mot kollektivtrafikarbetare .

”Vi behöver omedelbara åtgärder – fackföreningarna kräver – och i avsaknad av detta kommer vi att fortsätta att kraftfullt kräva skydd av lokala kollektivtrafikarbetare”.

Garantens begäran om nedsättning av strejk

Garantikommission för strejker under de senaste timmarna Den bad fackföreningarna att minska strejken till 4 timmar Med tanke på återgången från semestern och återgången till skola och arbetsverksamhet, ”en stark vädjan till ansvarstagandet för de ämnen som förklarar (…) den känsliga fasen av återupptagandet av skola, arbete och produktiva aktiviteter efter sommarlovet”.

Se även  Från Bersani till Doninelli och Figo. Vem ser vi inte härnäst...

En intim resa ”Nej” av akronymer har kommit: ”Med tanke på att allvarliga kritiska frågor har rapporterats och tyvärr har attacker mot arbetare fortsatt även efter vår strejkförklaring, är vi tvungna att informera dig om att uppmaningen har gjorts att minska strejkens varaktighet till ”enbart symbolisk”. dimension är inte välkommen” Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti , var svaret från Faisa Cisal och Ugl Fna.

Transportstrejk 16 september, protest mot förare av kollektivtrafik: en skrämmande lista över attacker

Spårvagn på gatorna i Milano

Senaste avsnitten

En av de senaste attackerna involverade en bankomatanställd vid Affori-stationen på Milanos tunnelbanelinje 3. Huvudstöt i näsan av en man som hoppade av vändkorsen.

Orsa förbund gjorde på sin sajt En lista över alla kända våldsepisoderLokala kollektivtrafikarbetare har lidit under de senaste månaderna:

  • 18 juni: Bari Amtab Terminus, förare biten och sparkad
  • 24 juni: Milan Line 3 Metro ATM S.DONATO stationsvakt misshandlad och sparkad av fyra ligister.
  • 5 juli: Turin Line 68 GTD hämtas av checkmotorn
  • 5 juli: Trieste Line C Trieste Trasporti-förare sparkade och slog
  • 13 juli: Genoa Line 9 AMD-förare överfallen och hotad
  • 24 juli: Florence Line 56 bankomatförare hotad med en sax
  • 2 augusti: Cesena Point Bus Start Romagna-föraren sparkade och slog
  • 5 augusti: Nocera Inferiore-Sarno Line 79 Busitalia förare sparkad
  • 6 augusti: Venedig – Aktiv sjöman träffad av en full ölburk
  • 9 augusti: Mare Orst-föraren knuffade och förödmjukades genom Porto Torres-stoppet
  • 17 augusti: Perugia Line B Pusitalia-förare spottade på och förolämpade
  • 19 augusti: Collifero (RM) Collifero-Rome linje Kotral förare knivhuggen
  • 22 augusti: Rome Line 170 Attack-förare förnedrad och hotad bar
  • 24 augusti: Palermo Line 731 Amat checker och chaufför knivhuggen
  • 26 augusti: Pavia Line 94 Autocutovi skakade föraren i ansiktet
  • 5 september: En ATV-förare från Verona Line 121 drabbades av en brusten nässkiljevägg i ansiktet.
  • 9 september: En bankomatvakt för tunnelbanan från Milan Line 3 fick en huvudstöt i näsan
Se även  Skatt: Markåtervinning utom vid omröstning om regeringen



Tunnelbana-Milano

Fotokredit: ANSA

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.