Primark öppnar i Nave de Vero, kommunen förutser misshandel och förändringar …

Marghera – De har inte rört vägsystemet sedan 2014, d.v.s. sedan öppnandet av Shopping Gallery. Som mest någon trafikkontroll i…

Tillgång till artikeln och allt innehåll på webbplatsen
Med en dedikerad app, nyhetsbrev och liveuppdateringar.

Specialerbjudande

bästa erbjudande

årlig

49,99 euro

11,99 euro
i ett år

aktiv nu

– eller –

Prenumerera genom att betala med Google

Specialerbjudande

Läs hela artikeln och webbplatsen ilgazzettino.it

Ett år för €9,99 69,99 euro

eller
1 euro per månad i 3 månader

Automatisk förnyelse. Stäng av den när du vill.


  • Obegränsad tillgång till artiklar på webbplatsen och i applikationen
  • 7:30 God morgon nyhetsbrev
  • Alla tematiska nyhetsbrev
  • Insikter och liveuppdateringar
  • Live exklusivt

Marghera – De har inte rört vägsystemet sedan 2014, d.v.s. sedan öppnandet av Shopping Gallery. Som mest några trafikkontroller, under jul eller heta reaperioder. Men i ljusetPrimark öppningOch Comune och Nave de Vero har redan vidtagit åtgärder för att göra om med en slinga i en riktning Hela bakdelen, med avsikt att skapa ytterligare en del flödesväg Bilar och hindrar Roumieh-rondellen från att blockera i avsaknad av parkeringsplatser. För väntan på den nya megabutiken, som öppnar tisdag morgon, riskerar att bli riktigt stor.

kommando – begäran
Skyltarna var redan uppsatta och från och med igår var det flera bilister som tog sig in via Arduino på fel håll, hittills i två riktningar, från ett Leroy Merlin-område och sedan fick vända. ”Ledningen för köpcentret har informerat administrationen om öppnandet av den nya butiken av en välkänd kläddistributionskedja, vilket generellt leder till en betydande ökning av trafikflödena – lyder det kommunala dekretet -. Detta kan påverka flödet av cirkulation som leder till en avmattning i flödet av fordon som även påverkar det statliga vägnätet sammanhängande. Det vill säga en Romea som, när den fryser, är ett problem för alla. Således, för första gången i samband med öppnandet av en ” endast” butik (även om det är viktigt), ansåg mobilitetsbyråerna den enda möjliga modifieringen av vägarna som finns tillgängliga för närvarande, genom att använda vägarna bakom Nave de True, vilket gjorde att det avbröts två – trafik på vägen och gjorde det till en enkelriktad ” loop” från via Arduino mot via Tron (Leroy Merlin-riktning) och sedan tillbaka mot Bottenigo (SME-Panorama-riktning) via del Trifoglio. På detta sätt kommer en passage genom Arduino att garanteras (alltid i södergående riktning) för bilar som kör ut Nave de Vero, undvika att överbelasta rondellen på Romea vid tider med större flöde.

Se även  Nuclear vs. Solar, No Story: But We Don't Understand It :: Blogga om idag

”Självklart är vi oroliga för möjligheten av trafikstockningar i Romea om parkeringsplatserna i köpcentret blir fulla – förklarar mobilitetskonsulten Renato Borasso -. Det är en lösning som vi tror fortfarande är experimentell och vi kommer att övervakas ständigt från och med öppningen av den här nya butiken.” Förvisso, bakom Nave de Vero sprider sig redan en viss förvirring mellan de många produktiva aktiviteterna (även de viktiga, som ”Arte Bianca”-fabriken) och hantverksverksamheterna, som är rädda för att fastna i trafiken och som alltid har lidit av de bräckliga vägarna i Columbara, där Leroy Merlin ännu inte har seglat fullt ut när det kommer att räcka att bygga en rondell framför det tidigare Uci Cinemas komplexet för att underlätta passagen över bron som leder till andra sidan kanalen .

öppning
Samtidigt, inne i Nave de Vero, är nu allt klart för öppningen av Primark klockan 9 i övermorgon, tisdag 7 mars, Venetos andra megastore efter öppning i Verona 2017, men den första som den irländska kedjan siktar på att locka. från en stor del av nordöstra och även grannländerna. Den 15:e butiken i Italien Primark (märke av kläder för alla åldrar, skönhetsprodukter och hemaccessoarer till rimliga priser) ersatte den tidigare Coop-supermarknaden på bottenvåningen av shoppinggallerian Marghera, och tog också en ”bit” av Media World som utvecklades över en yta på mer än 4 600 kvadratmeter Square, allt detta förutsätter Jamal 150 anställda. Och nu väntas kundanstormningen.

Läs hela artikeln
I Il Gazzettino

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *