Industriell bensin eller batteri, vilket är mindre förorenande? Vi var alla övertygade…

Nu undrar alla om det förorenar elmotorn mindre än den endotermiska, berättar ingenjören oss lite information.

Bensin eller syntetiskt batteri – Motori.News

De Begäran Vad gör alla nu? Förorenar Elmotorn är verkligen billigare än den endotermiska motorn. svaren somIngenjör Enrico de Vitai en intervju med honom Automoto.itFörsök att ge. De framtida trycker mot mig elektriska motorer Och marknaden verkar också vilja ha det. a framtida Men Utan förbränningsmotorerDet verkar otänkbart för både hem och kunder. Låt oss ta en närmare titt på vad ingenjören har att säga föroreningsdata.

Vad säger ingenjören till oss?

L ’Ingenjör Får oss att förstå att jag Nytt bränsle förorenar mycket mindre. När du tar upp tabellen visar det att filen Bilar förorenar 25 milligram per kilometera väldigt goda nyheter För värmeabsorberande motorer. där fast andel Att skydda miljön är 90 milligram per kilometer. Detta bord kommer dock också Klandra Och den de vitamed tanke på att de insamlade resultaten verkar vara mycket vaga och till förmån för elektriska motorer.

Det finns en annan punkt som inte är relaterad till motsatsen och den är på Död i ItalienDärför attkväveoxid. supportrar elektriska motorer De säger vårt land Primo för varje dog av nrx. professorn Skiljer sig Han säger också att skulden är skingrad KväveoxiderDet handlar inte bara om bilar. Blixten slår ner under ett åskväder siffraxOch bara en föll och förorenade som en resande bil 40 000 km.

Se även  Borsa Italiana, avstängning av förhandlingen den 23 januari 2023
Kvinnors föroreningsproblem
Donna skyddar sig mot bilföroreningar – Motori.news

L ’Ingenjör Visar att jag Elektroniska bränslemotorer Mig mer dyrav dessa a konventionell bensin. Proceduren för att ta sig dit är fortfarande i ett tidigt skede och har en fil mer arbetsprocess, jämfört med den traditionella. Det är tydligt med tiden att dessa typer av syntetiska bränslen billigare e mer prestanda. Jag är också den enda Sluta i mig värmeabsorberande motoreroch detta är det enda sättet de har räkna framtida Rörlighetsolo elektrisk.

Hur kommer framtiden att se ut?

leveransmotor
Aktivera hybridläget i bilen – Motori.news

jag framtida Det är alltid oförutsägbart, så att tänka på hur det alltid kommer att vara Svår. jag quadro Att vi ser med det, visar oss att husen Det vill de inte Håll dig borta från traditionen. De bilföretag De satsar mycket Motor plug-in. Det är denna klassificering som används värmeavgasmotor Och få hjälp av en Elektrisk motorspeciellt i urbana egenskaper. Man måste komma ihåg att fram till nu, att återvinna materialet för tillverka batterierleder till en ansträngningar inte lite påmiljö.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *