Huset godkände lagförslaget ”Representation till regeringen för ingripanden i samband med trafiksäkerhet och revidering av Highway Code” med 163 röster för och 107 röster emot (med ett bestämt ”nej” från oppositionen). Nästa steg skulle vara en ytterligare passage i senaten För det sista provet. ”En ny väglag som ger fler bestämmelser, mer trafiksäkerhetsutbildning, mer rigor”, sa infrastruktur- och transportminister Matteo Salvini under ratificeringsomröstningen i parlamentet. ”Den syftar till att minska dödsfall, skador och olyckor – han svarade för några dagar sedan på kritiker som definierar det som ”farligt” (inklusive Milanos borgmästare, Pepe Sala) -, det ger utbildning i trafiksäkerhet till skolan. Fler restriktioner på vägar och drogade förare, mobiltelefoner Säkerställer indragning av körkort för användare och de som överger djur på gatan. Ger säkerhet för cyklister längs cykelvägar, Tillhandahåller livräddare för säkerheten för motorcyklister och tillhandahåller ytterligare regler för skotrar. Och det föreskriver verkligen att fartkameror, 30 mph-zoner och zoner med begränsad trafik kan implementeras där de är användbara, där det finns säkerhetsproblem och där de inte är ett verktyg för att skada arbetare.”
Bland de åtgärder som skrivits under (och hårt kritiserats av trafikantföreningar) sänker nya förare kraftgränsen för de bilar de får köra, men höjer också böter och böter för dem som bryter mot hastighetsgränserna. Att hålla i en telefon när du kör kommer att fångas.
Men låt oss titta närmare på vad som är nytt.
”Internet maven. Arrangör. Musikförespråkare. Oursäktande banbrytare för mat. Analytiker. Twitter-fanatiker.”