Elektriska laddstationer blir allt vanligare. Vi hittar dem överallt, från flerbostadshus till stora köpcentrum, på parkeringsplatser och på vägnätet. Låt oss försöka ta reda på dessa enheter genom att beskriva deras egenskaper, drift och användningskostnader.
Galleri
om små kolumner Elladdning gör att du kan Laddar om bekvämt för dig elbil, sprider sig som en löpeld samtidigt som den elektriska mobiliteten växer. De elektriska motorer De ersätter faktiskt termoelementet.
Den främsta orsaken ligger i den låga påverkan på föroreningen av elmotorer, och Låga koldioxidutsläpp Bilar måste naturligtvis balanseras genom att producera energi från rena källor.
Europeiska unionen föreskriver Full övergång till e-mobilitet 2030. Det är många Arter Från elektriska laddstolparden största skillnaden mellan elektriska stolpar Hem e allmän. I den här artikeln kommer vi att titta på de olika typerna Modellerteknik i Balans ökar kostnaderna Betalningsmetoder.
Till sist ska vi prata om tillgänglighet incitament Från 50% bonus e 110- Masoud till mig Installation av elstolpar i byggnader Tack för input Energieffektivitetoch alla Fördelar som härrör frånInstallationer.
1. Elektriska laddstationer: vad är det
Elektriska laddstationer är gudar kraftfördelare Tack vad som är möjligt Ladda bilbatterier med elmotor. Det finns olika former av balustrar: PinneOch den väggen a bärbara. Den första viktiga skillnaden är skillnaden mellan privata och offentliga kolumner.
- om speciella kolumner: De är laddstationer Nätverksansluten erbjudandet språket. Vi kan hitta dem i olika strukturer inklusive: Privata hem, bostadsrätter, butiker, företagsparkeringar och hotell;
- om offentliga kolumner: Jag är installerat av energiförvaltare Och vi hittar dem där publika platser Komma: Järnvägar, flygplatser, vägnät, nationella motorvägar och allmänna parkeringsplatser.
2. Elektriska stolpar: deras typ och funktion
Elektriska laddstationer kan skilja sig från Energi av watt e Typ av ström som levererassom kan vara kontinuerlig eller alternerande (DC/AC).
Energi
Det finns för närvarande 5 olika energinivåerär det tydligt att kraften kommer att vara omvänt proportionell mot laddningstiden.
- 3,7 kW (16A 230V- enfas): huvudsakligen spridd mellan lokala modellerhyra 6 till 8 timmar per laddning;
- 7,4 kW (32A 230V-Enfas): De tar 3 till 24 timmar att ladda;
- 22 kW (32A 400V- Trefas): Används vanligtvis i publika platser e halvoffentligakräver 1 till 2 timmars laddningstid;
- 50 kW: vi hittar dem i statliga vägar eller på motorvägsnätLadda på mindre än en timme;
- 350 kW: de så kallade modellerna Väldigt snabbtOch den De laddas på mindre än 25 minuter.
Man bör komma ihåg att ovanstående laddningstider är resultatet av en genomsnittlig uppskattning, i själva verket bör en mer exakt beräkning göras baserat på en rad parametrar såsom: maximal effekt för bilbatteriladdaren, typ av kabel, på -kortkapacitet för lagringssystemet och laddningsstatus.
Växelström eller likström: AC / DC
jag lokala modeller Vi vet hur fyrkantig vägg De arbetar på växelström. De kommer med en enhet som heter kontrollbox (PWM säkerhetssystem, pulsbreddsmodulering) som syftar till att säkerställa maximal säkerhet under laddningsoperationer. vi kan använda lokala hamnar a Industriell så långt som 32 A. De maximal kraft Baserat på 22 kW.
De Växelström Den används också av offentliga kolumnerladdning utförs tack vare ett speciellt strömförsörjningssystem som använder specifika ledare och kan vara lenta (16 ampere 230 volt) a Rapida (32 ampere 400 volt) .
jag kontakter Som används i AC elstolpar kan vara från typ 1endast närvarande i bilsidan (japansk standard – Mitsubishi, Kia, Toyota); Baserat på typ 2vilken – vilken Finns i både fordon och laddstationer. Båda systemen har IPXXB säkerhetssystemvilket säkerställer skydd mot tillgång till farliga delar.
Direktladdning gör att du kan ladda bilen med 400V ström, med mycket kortare tid. De små kolumner a DCsprids endast bland dessa allmänanvända sig av Två standarder för ledare: Jag Shadimosom är den mest använda standarden i världen, och CCS COMBO 1 E 2som som namnet antyder kombinerar de två lägena (Ac/Dc) till en ledare.
3. Hur mycket kostar det att ladda en elbil vid polerna
Laddningskostnaderna beror på den effekt som tillhandahålls av axeln, batterikapaciteten, laddningshastigheten och de hastigheter per kilowatt som används av operatören. De Kostnad per Kw angående lokala kolumner Självklart varierar det beroende på ditt leveransavtal, i allmänhet handlar det om 0,25 cent / kilowatttill batteriet Från 60 kWh Priset blir till exempel 15 euro.
Saker och ting förändras angående priser underlydande Kolumner på gatan. Analys av priserna för huvudoperatörerna ( Enel X, BeCharge, NextCharge, EvWay och Duferco) du har Taxa 40 cent / Kw ei 65 cent / Kw angående AC-stolpar upp till 22kw. högre priser för Snabba DC-kolumner (upp till 350 kW) med Tariff 0,50 ei 79 cent / Kw.
Olika operatörer tillhandahåller vanligtvis en fil Service på förbrukning Som ger en fil Prenumerera på elstolpar Lura priser som fastställer en fast priströskel. jag Betalaberor också på olika chefer, det kan vara: genom AnsökanOch den Kreditkort Lura KontaktOch den QR-kodeller debitera kontot PayPal.
Äntligen finns det en möjlighet Ladda din elbil gratis. var är hon? Generellt i köpcentra som Decathlon, Lidl, Isilunga, Tigers, IKEA. Dessa stora kedjor har vanligtvis ett avtal med de stora energiförvaltarna och erbjuder denna förmåga att bygga kundlojalitet.
4. Installation av elektriska laddstationer: fördelar
Det sista helt fria läget i samband medInstallation av elektriska laddstationer i hemmet med solcellsanläggningsom kommer att förse oss medEnergi utan kostnad. I det här fallet finns det en möjlighet att dra nytta av 50 % bonus och 110 SuperBonus så länge som ingreppet gör det möjligt att minska förbrukningen av byggnaden med två energiklasser.
jag Fördelar Det finns otaliga installationer av elektriska laddstationer, varav de viktigaste är:
- Att reducera tillMiljöpåverkan genom att producera ren energi;
- minska De utsläpp Från C02;
- Att reducera jag kosta underlydande juridik Projekt;
- minskad efterfrågan på energi från nätet;
- att dra nytta av incitament regional a skick;
- kundlojalitet och stärka din varumärkesimageFöretag).
Galleri med idéer och bilder på elektriska laddstationer
I artikeln gick vi igenom de olika stolpmodellerna för laddning och drift av ett elfordon. I galleriet nedan kan du se några exempel.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”