Akio Toyoda Toyota huvud, bekräftar än en gång att elbilen inte är den ultimata lösningen för bilen. Genom att bekräfta sina överväganden, uttryckta i samband med presentationen av det nya Hilux pickupkoncept i Thailand, verkar han slå larm med tanke på de kommande och redan aviserade deadlines som till exempel planerat av Europeiska gemenskapen för att stoppa värmen produktion sedan 2035.
Den tysta majoriteten är emot det
”De människor som är involverade i fordonsindustrin idag är i hög grad en tyst majoritet,” förklarade Toyoda, ”och det är denna tysta majoritet som undrar om elbilar verkligen är det enda alternativet. Men de tror istället att detta är trenden med för ögonblicket, och därför kan de inte uttala sig om detta koncept högt. Tills det exakta rätta svaret blir klart bör vi absolut inte begränsa oss till bara ett alternativ.
Idealet är att ha många lösningar
Toyoda uttryckte då sin övertygelse om att den bästa vägen framåt skulle vara att utveckla ett antal olika framdrivningstekniker, inklusive hybrid- och plug-in-versioner samt vätgasdrivna bilar. Det finns ett val som, som Toyota-chefen själv förklarar, redan delvis genomförs trots att världens största biltillverkare nu har förbundit sig att Mobilitet i framtiden är helt elektrisk.
Intoleransen växer bland byggare och media
Toyoda erkände också att dess kontinuerliga ansträngningar att förmedla sin synpunkt till intressenter och representanter för nationella regeringar har visat sig vara skrämmande, men de börjar få mer stöd inte bara från aktörer inom bilindustrin utan även bland mediarepresentanter, och därmed är möjligt att nå andra slutsatser än de som planerats, med extremt nära tidpunkter och deadlines.
Det mesta av vinsten kommer från värmen
”För två år sedan var jag den enda som gjorde den här typen av uttalande”, sa Toyoda då, ”medan några av världens största biltillverkare redan hade gjort radikala åtaganden för elfordon, även om det var deras förbränningsmotorproduktion som genererar större delen av vinsten som behövs för att finansiera expansionsplaner inom elbilar.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”