Den lyxiga pickupen som erövrar marknaden: av italienskt ursprung …

Det finns en helitaliensk pickup som får många att prata: många kvaliteter och ett superkonkurrenskraftigt pris. Det är vad vi pratar om.

Det är en helitaliensk framgång. Tvivel och förvirring är borta, tack vare ett sortiment med ett rikt utbud, nästan uteslutande fokuserat på ett specifikt segment, och priserna mycket konkurrenskraftiga. Detta är det vinnande receptet som övertygade många italienska bilister som belönade det förra året. Medan 2023 är bekräftelsen, för nu väntar alla vid porten.

Det finns ett stort intresse nu. Alla väntar på de nya paradigmen och kanske till och med att korsa nationella gränser och titta utomlands. Ett obligatoriskt steg för att bli större och inte bara stanna vid Italien. Det är historien om Dr, det unga lokala företaget, som sakta tar marknadsandelar. Och för varumärket han grundade Massimo Dirisio Det finns fantastiska nyheter.

Det har pratats mycket om DR-pickupen, och namnet som valts är PK 8:an, nyhet ja, men inte i avsnittet. Eftersom Evo Cross4 presenterades för några månader sedan. Detta är en reviderad, förbättrad och bättre utrustad version. Det är dock inte slutet på den första versionen som kommer tillbaka med den tredje varianten, även den rikare, men under helt nya Sportequipe.

DR PK 8, allt du behöver veta om den italienska lastbilen

Men vad är speciellt med PK 8? Låt oss börja med måtten: 5,31 meter lång, en variant med fyra dörrar. Motorseparation: Turbodiesel 2.0 Och 136 biografier och 320 Nm i vridmoment, medan växellådan är manuell. Dessutom har denna bil en nedväxling och ett fyrhjulsdriftsystem, som kan manövreras elektroniskt.

Men vad förändras mellan dessa två lastbilar? Det förändrar faktiskt karossen och sedan priset, något som alltid fångar blickarna. Från 29 900 euro för Evo till 33 900 euro för PK 8. Inuti finns en 10,4-tums pekskärm. Förutom Android Auto och Apple Car Play finns det även ett taklucka och 18-tumshjul. Döda vinkeln backkamera, parkering och elektronisk tryckknappsstart.

Hålla sig på cockpittemat: läderinteriör, automatisk bromsning bland andrapiloterna, plus farthållare och start i backe. Vi talar också om en riktigt säker och pålitlig maskin: en robust och tålig ram. Så säkerheten kommer först. Återgå till måtten: kroppen är 152 cm lång och väger 2040 kg, och när den bogseras når den 2000 kg.