Efter att ha nått mitten av året ägnar motor1 plats åt utvärderingen Verklig konsumtion av bilar som testades under perioden januari till juni 2023. Den verkliga förbrukningsvärderingen för första halvåret 2023 ger en indikator på trender när det gäller effektiviteten hos de senaste fordonsinnovationerna. Webbplatsens rankningar baseras på den genomsnittliga förbrukningen som registrerats över riktmärket Rom-Forli-testrutten:
- Verklig förbrukning av bensin- och dieselbilar
- Klassificering av hybridbilar som förbrukar mindre
- Gasolfordonsförbrukning
Verklig förbrukning av bensin- och dieselbilar
Under första halvåret 2023.. Mercedes A200 automatMed sin 1,3 mildhybridbensinmotor med en effekt på 163 hk dominerar den rankingen av bensindrivna bilar. Under vägtestet Rome-Forli med motor 1 fick denna bil en genomsnittlig förbrukning på 4,00 l/100 km, vilket placerar sig bland de bästa bilarna i världen. Topp tio när det gäller effektivitet. Bränslekostnaden för en resa på 360 km är 25,83 €. Den ligger på andra plats bland bensinbilar Mazda 2 Med sin 90 hk 1,5 mildhybridmotor också, medan vi på tredje plats utan elektrifiering hittar Dacia Gauger Med sin 1.0 110 hk motor.
Av de tre dieselbilarna som testades under årets första sex månader presterade den bäst Mercedes A 180 D, automatiskMed en 116 hk 2,0 turboladdad motor. Denna klass A noterar en snittförbrukning på 3,40 l/100 km och kostar 20,61 euro. Bränsle som behövs för resan. Därför rankas den bland de tio bästa dieselbilarna när det gäller effektivitet. På andra plats på prispallen hittar vi Dacia Duster Med fyrhjulsdrift och 115-hästars dieselmotor följer de rymliga efter Mazda CX-60 Som använder en 200-hästars sexcylindrig mild-hybrid dieselmotor.
Klassificering av hybridbilar som förbrukar mindre
I den partiella rankningen av verklig konsumtion 2023 i kategorin full hybrid, Suzuki S-Cross Det rankas först. Tack vare sin 1,5-liters elmotor på 115 hästkrafter noterar bilen en snittförbrukning på 4,20 l/100 km. där Bränslekostnader För en resa på 360 km uppgår det till 27,73 euro. Och efter en kort stund får vi reda på det Nissan Qashqai Med det unika elektroniska kraftsystemet i världen, där bensinmotorn laddar batteriet till elmotorn på 190 hk, som är den enda som ger dragkraft till hjulen. På tredje plats bland Full hybrid vetur Tagit fram Renault Austral Med 1,2 liters motor och 200 hästkrafter.
I rankingen av hybridelbilar från och med början av 2023, Var Nero Han tar initiativet. Tack vare sin elektrifierade 1,6-liters, 183bhp-motor med 11,1kWh batteri, lyckas den få en genomsnittlig förbrukning på 3,10l/100km. Detta resultat låter henne komma in Topp tio i verklig förbrukning Överhuvudtaget är bränslekostnaden för resan begränsad till 23,01 euro. På andra plats är Hyundai Tucson Med en 1,6-liters bensin-elektrisk motor med en effekt på 265 hästkrafter Alfa Romeo Tonale Med en 1,3-liters turbomotor och 280 hk är den placerad ännu längre.
Gasolfordonsförbrukning
På grund av den begränsade tillgängligheten av nya bilmodeller som körs på flytande gas har förbrukningstester sedan början av året fokuserat på endast en modell. Dacia SanderoDen är utrustad med en 101 hk turbobensin- och gasolmotor. Den här bilen noterade en genomsnittlig förbrukning på 5,65 liter/100 km, och reskostnaden var endast 14,62 euro. Tack vare detta intressanta resultat upptar Dacia Sandero tredjeplatsen i rankingen Verklig förbrukning av gasolbilarvilket representerar den lägsta bränslekostnaden sedan början av året.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”