”Gunslinger”, tvåfaldig vinnare av Pink Race, dömer den sista tidskörningen av 2023 års upplaga: ”Cementet, längden, backarna: Det kommer att bli en jättestor 40 ansträngning”, något hemskt. Solid Thomas, men han klättrade för Roglic”
Låt oss gå till Alberto Contador, som dansade i pedalerna uppför. En kombination av skönhet, effekt, poesi och prestanda (i termer av resultat) som markerade en era: Sju magnifika Tours vann (Girot två gånger, Touren två gånger och Vueltan till och med tre), de största klättringarna tämjdes försiktigt, som om de var det naturligaste i världen. Så låt oss gå till Alberto Contador för att berätta vad som väntar, 18,6 kilometer från 750 meter från Tarvisio till 1766 meter från Monte Lusari, första 10,7 våningarna, schablonbelopp 2 %, på en cykelbana, sedan cyklar och världen förändras och de når 7,9 kilometer uppför, varav 7,3 kilometer Det är ren och hård vertikal klättring, med toppar mellan 22 och 23 % mitt i skogen. Betongväg med räffling för att ge cykeln mer grepp, speciellt i regn.
Låt oss åka till Contador för att spränga oss i luften.
”Jag provade det. Jag gjorde allt medan jag stod på pedalerna.”
Vad betyder att stå? med 22-23%?
”Nå, ja, det är min naturliga stil. Alla kommer inte att göra det så, jag tror det, Thibaut Pinot, vissa andra också. Det beror på hur du rider. Thomas, Roglic och Almeida sitter ofta i sadeln.”
Vilken uppsida ska vi förvänta oss?
”Något som aldrig har gjorts tidigare, väldigt svårt, under de senaste sju och en halv kilometerna finns det bara en liten stunds vila, låt oss säga, nära slutet. Och de är väldigt små. Men det är aldrig mindre än 15% .”
Kan vi jämföra det med några andra klättringar?
”För mig är det svårare än Zoncolan. Men det är inte heller poängen.”
”Det är bara en stigning utan dess like, du är på en liten väg, mitt i skogen, det är en konstig, nästan ensam känsla. Och du går upp i 8-10 kilometer i timmen. Precis mot tiden, bara mot dig själv. Jag är övertygad om att det kommer att bli den svåraste upplevelsen i historien.” The Grand Tour.
Har du något liknande i Spanien?
”Nej, jag skulle inte säga det. Det finns några som kan se ut som Monte Losari, men vi pratar om en kort stigning, två eller tre kilometer. Som Bola del Mundo, i Madrid, men det är tre kilometer eller lite mer. Men sju och en halv Nej, det är verkligen för mycket.”
Det finns ingen asfalt, påverkar detta?
”Ja, det är klart. Där det är asfalt är det alltid lättare. Och med betong är det å ena sidan svårare att klättra. Å andra sidan är det bra grepp för cykeln. Men det här blir också en element som komplicerar allt.”
Kommer alla att byta cykel efter första delen?
”Stora kandidater gör det verkligen, och vissa har ingen anledning till det.”
Hur mycket tid slösar han på att byta cykel?
”Minst tjugo sekunder, om inte mer. Problemet är att du stannar när du kör fort: du måste gå från 50 till 55 kilometer i timmen till noll och sedan öka igen. Det finns också problemet med att öka hastigheten på en annan cykel.”
I Cortina, innan den sista stigningen, bytte Roglic sin cykel och satte på en kedjekrans.
”Det är lite som hans sätt att tävla. Han gillar att vara ute ur sadeln länge, och han kommer säkerligen att analysera allt på millimetern. Men på Lussari pratar vi inte om millimeter: du måste vara redo för gradienter på 22-23%. Fenomenal” .
Förändras något utan flaggskeppet?
”Nej, i slutändan förändras ingenting. Jag är säker på att sportcheferna från cykelsporten fortfarande kommer att kunna prata med ryttarna och ge dem referenser. Men vad är signalerna då? Den här ansträngande upplevelsen är mer en självutmaning. I slutändan räkenskaperna.”
Den enda förlorade tiden är rättegången, och vi har de två första med tjugosex sekunders mellanrum. Vem vann?
”Hur skulle jag veta det. Men jag säger Geraint Thomas. Jag har alltid sett honom så stark, han är den enda som inte har haft en dålig dag. Faktum är att han inte har haft en enda meter crunch sedan starten av Girot.”
Kunde Roglic tänka på tiden som turnén kostade honom?
”Det här kommer att vara annorlunda, och också detsamma. Olika eftersom han bar kaptenströjan vid den tiden. Nu är han precis i motsatt situation: Thomas bär tröjan, han är tvåa. Men han kommer definitivt att tänka på det. Det är alltid en tidsresa där du spelar ett fantastiskt Giro. Och med den innebörden är saken densamma.”
Är det så viktigt att återhämta sig natten efter en etapp som Tre Cime?
”Det kommer säkert att räknas. Efter brevet från UCI och kontroversen kunde ingen ha fällt helikoptern, och i slutändan skulle alla ha haft samma förutsättningar, och alla skulle ha kommit till hotellet sent.”
Blir det en duell mellan Tomas och Roglic eller finns det fortfarande plats för Almeida?
”Det finns säkert plats.”
Han har en minut på sig att ta igen och de senaste två dagarna har han alltid tappat.
”Ja, men det kommer att bli en väldigt svår dag. Den är väldigt olik alla andra. Vi pratar inte om en vanlig etapp, utan en gigantisk 40 insats. Laget kommer inte att räknas, publiken kommer inte att räknas, taktiken kommer inte att räknas. Ja jag tror att Almeida fortfarande har den chansen”
© Reproduktion reserverad
. ”Tv-expert. Typisk twitterfanatiker. Introvert. Zombieguru. Total upptäcktsresande. Upprörande ödmjuk läsare. Analytiker.”
