Ytterligare två baser i Italien kommer

Efter två år av nästan kontinuerliga höjningar verkar det som om en frisk fläkt kommer in i flygpriserna. Företag sänker biljettpriserna, bland de så kallade ”lågkostnaderna”, Ryanair Den tillkännager tillväxt på den italienska marknaden och två möjliga nya baser på väg, även om den inte överger de förväntade minskningarna på vissa rutter. Så fort jul- och nyårshelgerna tog slut kollapsade kostnaderna för flygbiljetter i vårt land, så mycket att vi för den nationella linjen i vissa fall slutar spendera drygt 30 euro, jämfört med mer än 370 euro i december förra året .

Nya priser

Uppgifterna kommer från Centrum för utbildning och forskning om konsumtion, som leds av Forio Trotzi, som också är president för Assoutenti. De största ökningarna under de senaste månaderna har skett på linjerna till och från öarna, Sicilien och Sardinien, med tvisten mellan lågprisflygbolag och den italienska regeringen efter ett begränsat tryck för tillgångsdekretet. Trots en kraftig nedgång i inflationen och bränslepriserna återgick biljetterna till sina rekordpriser vid jul, med ökningar jämfört med listpriserna i november som nådde 1 260 %, till och med över 300 euro per biljett.

Ryanair sänker flygpriserna: flytten följer på Bookings beslut att utesluta det från bokningsportalen

Som förra månaden ville flyga solo en biljett På en resa för att tillbringa jul med familjen, när han reste den 23 december, upptäckte han att han spenderade inte mindre än 379 euro för att resa från Venedig till Cagliari, 358 euro från Bologna till Cagliari och 353 euro från Bologna till Palermo. För att komma till Catania, med start från Genua, var minimikostnaden €340, sjunkande till €335 om du åkte till Palermo, medan flyget Venedig-Palermo kostade €328. Återigen för Palermo, men från Rom spenderades inte mindre än €143 och €204 från Milano.

Se även  Italienska börsen, avstängning av sessionen den 15 december 2023

Nu har priserna kollapsat: för rutten Bologna-Palermo, från och med den 10 februari, kostar en tur- och returbiljett 31 euro. En minskning med 91,2 % jämfört med december. För att ta sig från Genua till Palermo räcker det med 52 euro, med ett prisfall på 84,5 % jämfört med december. Och igen: för Bologna-Cagliari börjar priset på minst 62 euro (-82,7 %), medan kostnaden för biljetten Venedig-Palermo har sänkts med 79,2 %. Starka rabatter finns också på linjerna Genua-Catania (-69,7 %) och Venedig-Cagliari (-62,5 %), medan flygpriserna mellan Rom eller Milano och öarna varierar från 20 till 60 euro enkel resa.

Antitrustutredning

”Ökade flygpriser orsakade av algoritmer och dynamiska prissättningssystem – enligt Trotzi – har påverkat sektorn, med direkta konsekvenser för konsumenternas fickor.” Faktum är att 2023 såg inrikes flygbiljetter en genomsnittlig årlig ökning på 37,8 %, en ökning utöver de 20 % som registrerades 2022, vilket förvärrade italienarnas reseutgifter. «Vi väntar med tillförsikt – avslutar Trozi – resultaten av utredningen som inletts av Antitrust Authority (efter att den stängdes utan resultat angående priset på julflyget 2022) i de algoritmer som används av flygbolagen, för att förstå om dessa verktyg är legitima eller inte. Tvärtom representerar det en orättvis praxis på konsumenternas bekostnad.”

Utredning som också har betydelse RyanairDet hade tidigare meddelat sina första prissänkningar efter att ha uteslutit sina flygningar från vissa onlinebokningsplattformar som Booking, Qiwi och Kayak. I år räknar företaget med att växa med minst 10 % i Italien, trots minskad flygplanstillgänglighet på grund av förseningar i leveransen av Boeing 737 MAX-flygplan. Lågprisbolaget förhandlar om att öppna ytterligare två baser i vårt land (där det förra året transporterade 60 miljoner passagerare) varifrån det kan avgå och anlända. De kommer att läggas till de nuvarande 17. VD Michael O'Leary uttryckte då sin uppskattning för Lufthansas förslag till EU-kommissionen att avyttra de ytterligare platserna vid Linate för att påskynda beslutsfattandet om att operera med Ita Airways. Så den nya begäran till regeringen och de lokala myndigheterna är: Sänk kommunala avgifter på ombordstigningsavgifter på flygplatser. Således tillägger O'Leary, kryptiskt, ”vi kan växa mer i Italien”, och talar om en ”boom i flyg och turism” i Friuli efter att regionen beslutat att absorbera tilläggsavgiften.
Ryanair tillkännagav sedan 48 nya rutter för sommaren, varav 7 kommer att relatera till Italien (inklusive Rom-Fiumicino, Bari, Pisa och Brindisi), men man överger inte att skära eller minska vissa rutter. Efter ändringar av flyg till och från Sardinien och Sicilien har rutterna: Bergamo-Aqaba, Palermo-Treviso och Turin-Wrocław tagits bort från platsen.

Se även  Toyota RAV4, debut nu nära förestående: klassisk stil med ...

© Alla rättigheter reserverade

Läs hela artikeln på
Profet

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *