Verstappen snabbast, Leclerc tvåa men kommer att börja straffa – Corriere.it

Kanadas Grand Prix börjar under Verstappens flagga och världsmästaren har stängt den andra fria träningen för alla. Det har gått månader sedan holländaren inte slog de snabbaste tiderna i fredags. Leclerc slutade bara 81pp Med Sainz på tredje plats på 225 delar. Men den gången Charles var en illusion, faktiskt utspridda straffa på Montreal nätet för att ersätta delar av kraftenheten. Tillståndet kom från FIA, på ECU, den tredje för säsongen. Regleringen tillåter endast två positioner, varefter tio landningspositioner lyfter. En av dem tvingades ta tillbaka 34 poäng i ställningen efter att ha avgått två gånger under de tre senaste loppen (och ett dramatiskt strategiskt misstag i Monaco) och en dusch av kallt vatten.

Men han förväntade sig detta efter Baku-katastrofen. Ferrari försökte störa vattnet i Kanadas fria träning: Monaco spurtade in på banan med en rörelse Ny motor istället för trasig motor i Azerbajdzjan Med hjälp av en gammal turbo, men allt arbete som gjorts på banan som heter Gilles Villeneuve gjorde det klart att Maranello-teamet har för avsikt att byta ut elementen kraftigt för att dra fördel av skifferflexerna, som möjliggör en ny kraftdopenhet (den fjärde plus tredje som Charles redan har installerat) för att vara tillgänglig i kommande lopp.

Om det är Ferraris val kommer Charles så småningom att börja på nätet. Han är dömd till en inkastmatch, inte utan risk – det finns också en vädervarning – men han kommer fortfarande att ha clowner tillgängliga att spela senare som reserv. Med god chans till skadereduktion med bra avkastning som kan föra honom närmare pallområdet.

Förra året tog Mercedes ett liknande tillvägagångssätt (med Bottas och sedan Hamilton också) för att ta sig an Red Bull. Det långa mästerskapet har Max möjlighet att expandera ännu mer och möta en lugn sommar. Men fjolårets utmaning mot Hamilton lärde honom att även mycket stora marginaler snabbt kan ätas upp om konkurrenten har en konkurrenskraftig bil. Och det är en Charles F1-75, så länge den aldrig går sönder. Samtidigt höll den kanadensiska kretsen också överraskningar: Ferrari låg bakom två världsmästare, båda ex-Maranello. Sebastian Vettel, som älskar den här banan, och Fernando Alonso med de maskerade Alperna. Mercedes kämpar fortfarande mycket, särskilt Lewis Hamilton: XIII, med partnern George Russell VII.

Dagens besvikelse Sergio Perez, bara elfte. Det är bara preliminära bedömningar, men känslan är att Ferrari är mycket konkurrenskraftig även i Kanada. Den här gången är det upp till Carlos Sainz att ersätta sin lagkamrat, spanjoren letar fortfarande efter sin första startpunkt och uppnår sin karriärs första seger. Om inte nu – när?

fri träning 1

Max Verstappen är snabbast i sin första Formel 1 Canadian Grand Prix fria träningspass. på arenan MontrealRed Bull-föraren satte en bästa tid på banan till 1’15” 158. Ferrari gick efter Carlos Sainz med 246ppt och Fernando Alonso Mountains (+0″ 373) (Här för scheman och TV). Men en fungerande GP pågår, den måste fortfarande dechiffreras på en bana där inga lopp har ägt rum sedan 2019.

För fjärde gången är mexikanen Sergio Perez (Red Bull) före Charles Leclerc (Ferrari, en halv sekund) och George Russell (sjätte med Mercedes). Åttonde för den andra Mercedesen från Lewis Hamilton (+0 ”719) Förarna är tillbaka på banan klockan 23:00 Italien för den andra fria träningen.

Ferrari är fortfarande i studiefasen, han borde förstå åt vilket håll han ska gå men kanske veta det och hålla det gömt. Tills vidare har Leclerc undvikit ett tioläges nätstraff genom att installera en gammal turbo på den nya motorn – den tredje för säsongen – efter att kraftenheten gick sönder. Baku. Om han bestämmer sig före (eller till och med efter) kvalificeringen för att flytta till den fjärde turbinen, kommer Charles att degraderas till nätet.