Ser fram emot att se honom på gatan i mitten 2023 Det koreanska huset avslöjar designen av den nya generationens kompakta SUV Hyundai Kona. Den kännetecknas av Sofistikerad design Mått: Den är större än föregående generation 435 cm lång (15 cm mer), ytterligare 2,5 cm bred och en hjulbas som har vuxit med 6 cm. Den kommer att finnas i fyra olika versioner: el, fullhybrid (HEV), med förbränningsmotor och i den sportiga N Line-uppsättningen.
Till skillnad från tidigare, den Hyundai Utveckla det nya kuna Börjar med den elektriska versionen och anpassar sedan designen till andra termo- och hybridversioner. Alla varianter har, samtidigt som de behåller samma tekniska grund, en distinkt stil. i delen Framför mig Från nya Hyundai Kona sticker ut ljusklustren, som är uppdelade i två delar; Längst upp finns en ljusremsa som huset kallar Seamless Horizon Lamp som sträcker sig horisontellt och omfamnar hela stötfångaren, och under det sitter strålkastarna. I EV-varianten tar LED-remsan signaturen ”pixel” i Ioniqs elektriska serie. där borta Sidosyn Hyundai Kona utmärker sig för sina generösa hjulhus med en grov plastteknisk design. med tre fjärdedelar röv Notera också det diagonala vecket som förbinder satinlisten från bälteslinjen till spoilern. På baksidan återföreslogs den släta horisontlampan, till vilken ett bromsljus lagts till i den övre delen, integrerat i spoilerlisten.
Det finns flera stilelement som kännetecknar de olika versionerna av Hyundai Kona. Elbilen utmärker sig, förutom pixelljussignaturen, av 19-tums lättmetallfälgar med en pixelinspirerad design och svarta lister som påverkar sidospegelkåporna och taket. ICE- och HEV-versionerna delar den aggressiva stilen med svarta plaststötfångare och hjulhus. N Line sportversionen skiljer sig, förutom speglarna och taket i svart (på begäran), i bakspoilern, den mer aggressiva designen av stötfångaren och bakpanelen, med ”wing”-designen, 19-tums fälgar, dubbla avgaser bak och en silverfärgad sidokjol.
inuti Hyundai Kona Designerna antog principerna om renhet och enkelhet. de Fysiska kontroller hålls till ett minimum Och instrumentbrädan är väldigt enkel och horisontellt avancerad. Systemet sticker ut med sin dubbla 12,3-tumsskärm, en dedikerad till instrumentklustret och den andra till multimediasystemet. Ljussystemet bidrar till den moderna atmosfären. Orderrationaliseringsarbete har också genomförts. Till exempel har växelväljaren flyttats från mittkonsolen till bakom ratten, vilket resulterat i en renare, mer strömlinjeformad design samt gott om extra förvaringsutrymme i mitttunneln.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”