Ett galet fynd som kommer till marknaden för alla lyx- och sportbilsentusiaster. Ett intressant alternativ till de historiska varumärkena.
under många år Italienska superbilar De representerade styrkan, elegansen och kraften hos två legendariska varumärken. så genom att säga Ferrari H Lamborghiniutan tvekan de två mest premium sportbilstillverkarna som finns.
Snygg och konkurrenskraftig Maranello röd mot kraft och klapprande Modinis bil. En exceptionell dualitet som skrev historia och är känd över hela världen bland superbilsentusiaster.
Ferrari och Lamborghini kommer dock att ha på marknaden för lyxbilar Någon överraskande konkurrens. Alltid av italienskt ursprung, med vårt land som hävdar sig bland de absoluta ledarna inom produktion och design av superbilar.
Bizzarrini är redo att lansera Giotto, den senaste italienska superbilen
Kännare av de mest passionerade och mest livslängda bilarna kommer säkert att minnas Gonzo. Italiensk biltillverkare, född i Leghorn På sextiotalet i spåren av den ekonomiska boomen i vårt land.
en idé Gonzo Det var att föra sportbilar till marknaden, i synnerhet Typ GT eller Corvette, som kan konkurrera med konkurrerande märken, som Ferrari eller Lamborghini. Tyvärr stängde företaget av ekonomiska skäl 1969, även om varumärket fortsätter att existera och dyker upp idag i affärsmannen Giovanni Marianis regi.
Varumärket återvände till rampljuset för två år sedan tack vare fordonsdivisionen Pegasus varumärken, en välkänd lyxbilshandlare med kontor i London, Genève, Kuwait, Abu Dhabi och Dubai. De senaste nyheterna är att Bizzarrini sägs vara tillbaka i sadeln med en superbil helt ny. där GiottoUppkallad för att hedra företagets grundare, Giotto Bizzarrini.
De nya testerna Giotto De lämnar 2024. Linjen är istället signerad Giorgetto Giugiaro, mannen som designade 5300 GT på 1960-talet, en bil som har stannat kvar i entusiasternas hjärtan. Konceptet för den nya bilen har en kolfiberkaross med en kompositkaross. Designreferensen är Bizzarrinis klassiska stildrag, med en strömlinjeformad och modern linje.
Å andra sidan blir det motorn V12 naturligt aspirerad, som kommer att kombineras med en 8-växlad dubbelkopplingslåda. Så den klassiska superbilen är i grunden designad för att köra kul. ”Att få möjligheten att designa en helt ny bil på Bizzarrini är ett privilegium – sa designern Giugiaro -. Våra namn har förenats i nästan sex decennier av historia och en serie av nu ikoniska designs. Med Giotto hedrar vi det förflutna men fokuserar helt på framtiden.”
”Typisk nätninja. Passionerad musikförespråkare. Ölfantast. Oursäktande matvetare.”