Artemis 1, symbolen för det obemannade uppdraget att återvända till månen, förbereder sig för uppskjutning. Nedräkningen börjar lördagen den 27 augusti vid Kennedy Space Center i Cape Canaveral, med uppskjutningen planerad till 14.33 italienska den 29 augusti. Att öppna vägen till månen igen, i detta första obemannade uppdrag, kommer att bli den största raket som någonsin byggts. Space Launch System (SLS) har en höjd på 111 meter och en diameter på 8,4, i vilket Orion-kapseln är integrerad. Under tiden tittar vi med lite oro på vädret, vilket tyder på åskväder för måndag.
Vätgasladdningen återupptogs
Den snabba laddningen av flytande väte i manöverdonet började igen. NASA-tekniker övervakar situationen för att kontrollera eventuell förlust. Samtidigt upphörde aldrig laddningarna av flytande syre, liksom nedräkningen av lanseringen.
bränsleladdningsproblem
På grund av tekniska problem, när det var mer än fyra timmar till uppskjutning, avbröts lastningen av flytande väte som användes som drivmedel tillsammans med syre i utskjutningsrampen två gånger. NASA-tekniker har upptäckt en vätgasläcka som verkar vara belägen i samma område som raketens centrala scen som orsakade problem under en offentlig repetition i april förra året. Efter det första avbrottet av belastningen försökte tekniker återuppta den i långsamt läge, men vid denna tidpunkt utlöstes ett larm för ett tryckvärde som var för högt vilket resulterade i ett nytt stopp. För närvarande har nedräkningen inte avbrutits och fortsätter som vanligt.
Förväntningarna på denna uppskjutning växer över hela världen: det är den första fasen av programmet som, efter detta uppdrag, inkluderar en andra (Artemis 2) i månbana och en tredje (Artemis 3), dit den kommer tillbaka om ett halvt sekel för att gå på månen.
Måndagen är en lansering som har ett enormt symbolvärde för USA och är en unik möjlighet för Europa, som spelar en mycket viktig roll i Artemis-programmet. ”Detta är ett historiskt ögonblick för Europa”, skrev ESA:s generaldirektör Josef Schbacher på Twitter. Han tillade: ”Under det här decenniet – tillade han – kommer den första kvinnan och nästa man att gå på däck. Luna och Europeiska rymdorganisationen bygger enheterna som kommer att ge impulser för deras transport och stöd.” ESA är faktiskt involverat i alla faser av Artemis-programmet, från konstruktionen av den europeiska servicemodulen (ESM) av Orion-kapseln, vars delar tillverkades i Italien av Thales Alenia Space (Thales-Leonardo), till en futuristisk rymdstation .I månens omloppsbana Grönt ljus är i närvaro av tre europeiska astronauter som är avsedda att resa i månens omloppsbana och eventuellt gå på månen.
Säkert bland de astronauter som är avsedda att sjunka ner på månens mark kommer det att finnas en kvinna, som NASA har sagt flera gånger, men namnet har ännu inte fastställts. En annan stor nyhet för Artemis är att människans återkomst till månen inte kommer att vara en slinga: grunden kommer att läggas för att bygga en stabil utpost, en bas som i framtiden kan göra månen till ett framåtriktat fokus för framtida resor till Mars.
Det finns också mycket italiensk teknik på Artemis 1-uppdraget, tack vare samarbetet mellan den italienska rymdorganisationen (ASI) och industrin. Förutom att delta i tjänstemodulen Orion representerar den lilla satelliten Argomoon, byggd för ASI av Argotec i Turin, Italien på uppdraget. Det kommer att vara den enda aktiva europeiska satelliten i månbanan, från vilken den kommer att fånga tekniker som kommer att flyga i Artemis 1-uppdraget.
Parmitano, lanseringen av Artemis kommer att förändra historien
Några timmar efter lanseringen av Artemis 1-uppdraget, vid Kennedy Space Center i Florida, ”finns det en känsla av spänning och belåtenhet: det finns en känsla av att vi är på väg att bevittna något extraordinärt som kommer att förändra historien.” Astronaut Luca Pamitano, som är där för att bevittna uppskjutningen live tillsammans med kollegorna Thomas Pesquet och Alexander Gerst, från European Space Agency (ESA), berättade för ANSA.
”För alla som jag och även yngre människor som inte deltog i Apollo-upplevelsen, är detta början på en ny utforskningsupplevelse som kommer att bli mer komplex och övertygande, eftersom den är designad på ett internationellt sätt och för olika ändamål”, förklarar Parmitano , påminner om hur målet den här gången är att stanna på månens yta med permanenta baser.
”Denna återkomst till månen kommer inte bara att vara en upprepning av 1960- och 1970-talen, utan en riktigt nystart”, tillägger han. ”För min generation av astronauter innebär framgången med denna uppskjutning möjligheten för några av oss att få en upplevelse som en europé aldrig har haft: att vara en del av en besättning som kommer att kretsa runt månen och i framtiden tills en europé ser flagga på månen.”
”Typisk nätninja. Passionerad musikförespråkare. Ölfantast. Oursäktande matvetare.”
