Den här gången nådde den inte förstaplatsen, även om den bara var 29:e; Men han kan fortfarande le Charles Leclerc, som kvalificerade sig till Österrikes Grand Prix vid starten av sprintloppet i morgon eftermiddag. Ferrari-föraren, som kommer att starta tillsammans med sin stora rival, och världsmästerskapsledaren, Max Verstappen, förklarade för mikrofoner Sky Sport F1 Orsakerna till hans oförmåga att ta en sjunde plats den här säsongen, med hänvisning i synnerhet till de två röda flaggorna orsakade under tredje kvartalet av Mercedes Lewis Hamilton och George Russell.
”Efter den röda flaggan hade jag svårt att få tillbaka framdäcken till höger fönster – Monaco-föraren förklarade – Jag har också haft mycket underbud vilket är synd, för jag slösade bort tid på den senaste sektorn. Jag är besviken, men Vi är bara på fredag och det är bara slutspel. Under de senaste fem helgerna har vi sett att man måste vara snabb på söndagar. Jag önskar att vi var därNär jag tänkte på Sprint var Ferraris nr 16 – som syftar till att utplåna Silverstones bitterhet under långhelgen – optimistisk. Men Leclerc tyckte också om att göra lite Briatica Försök att inte avslöja användbar information om möjlig användning av mjuka föreningar i den korta sprinten.
”I morgondagens minilopp behöver vi en bra start och bra ledning. Jag vet inte vad de andra kommer att göra, men jag tycker att det skulle vara intressant att se vilken strategi de väljer. Däckhantering är viktigt på denna bana. Så vi måste använda PL2 i morgon för att förstå det och få ut det mesta av det. Kan mjukt gummi vara sprintgummi? ja, Vi har data, men jag säger inte mer än så. Jag var på väg att säga något, men jag tänkte på det och slutade. Vi fick de uppgifter vi ville ha, det är alltFurstendömets medborgare log, elegant undvek ett direkt svar.
. ”Tv-expert. Typisk twitterfanatiker. Introvert. Zombieguru. Total upptäcktsresande. Upprörande ödmjuk läsare. Analytiker.”