Larm i Porsche identifieringsdefekt: Detta är modellen i…

Porsche har ett dåligt problem att lösa: en av dess mest sålda bilar har drabbats av ett allvarligt fel.

Moderna bilar lider ofta av tekniska problem, vilket tvingar märken att genomföra massåterkallelser. Den här gången var det Porsches tur som redan hade haft problem med en annan bilEller den elektriska Taycan. Och den sista med AAudi Utan utsläpp rapporterades en brandrisk, en återkallelse har redan gjorts och problemet är löst.

I dessa fall bärs som sant är alla reparationskostnader av tillverkaren som bär en stor börda med att reparera bilarna. Det är verkligen inte det bästa sättet för Porsche att fira 75 år av sin historialiksom 60:an 911, den viktigaste modellen som någonsin byggts av Weissach i alla dess versioner.

Under de senaste timmarna tillkännagavs det att det finns ett stort återkallande av just denna bil. Med det tyska märket som måste kontrollera ett stort antal bilar. Men åtminstone på pappret bör problemet inte vara så komplext att det är svårt att lösa, även om eventuella defekter inom det området, på säkerhetsnivå, kan vara mycket allvarliga. Låt oss se exakt vad som hände.

Porsche, här är problemet med bilen

På hemsidan”Autoevolution.com”, har historien lyfts fram Detta gäller ett stort återkallande av Porsche 911 på grund av ett problem med krockkuddesystemet. Detta är ett säkerhetssystem av stor betydelse, och dess funktion måste vara perfekt, annars är risken för allvarlig skada riktigt hög. Det som är konstigt är att defekten upptäcktes i oktober 2021, det vill säga för mer än två år sedan, men först nu har det pratats om återkallelsen.

Faktiskt på den tiden I bilen aktiverades krockkudden av misstag, vilket resulterade i att personen i bilen skadades i mjälten kant. I grund och botten är problemet inte relaterat till att den inte aktiveras vid en olycka, utan snarare att den aktiveras under normal körning, vilket är väldigt farligt med tanke på hur den här enheten fungerar.

I mer än ett och ett halvt år fanns det inga ytterligare problem, men situationen förvärrades i juni 2023, när en annan liknande incident tillkännagavs, igen på 911. Två andra krockkuddsfel inträffade i juli och augustiDetta förde upp det totala antalet till fyra, och det stod klart vid det tillfället att det inte längre var en ren tillfällighet, utan att det fanns något allvarligare som behövde analyseras.

Enligt vad som framkommit, Krockkuddens kontrollmodul kommer att omprogrammeras utan extra kostnad för ägarnaSom redan hänt med Taycan. Viktigast av allt, det var inga skadade, även om de inblandade i dessa incidenter verkligen inte mådde bra. Vi hoppas att allt kommer att lösas snabbt av det tyska företaget.