Sluta strejk Planerad till måndag. För att stoppa vägtrafikens giganter garanterades en provision för strejken ”på grund av bristande varsel”. Representant för kommissionsledamoten, Alessandro BellavistaHan pekade på ”underlåtenhet att följa uppsägningstiden på 25 dagar” och påminde om ”skyldigheten att i förväg bestämma varaktigheten för returen”.
Krigsekonomin i Italien? Vad det betyder och vilken inverkan konflikten i Ukraina har på konsumtionsvaror och livsmedel
Kära bensin, Lastbilar kommer inte att strejka på måndag
Företag inom sektorn har meddelat att de kommer att avbryta sina tjänster nationellt, på grund av ökade bränslekostnader, nämligen på grund av bränslekostnader: bensin- och dieselpriser på 2,3 euro respektive 2,2 per liter. I självbetjäningsläge. Unem, en förening som representerar raffinaderier, lagrings- och distributionsföretag för koldioxidsnåla petroleum- och energiprodukter, förklarar att priset som registreras vid pumpen i Italien är ”före skatter”, 9,7 cent per liter på bensin och 14,2 cent per liter. ”Jämfört med det europeiska genomsnittet” i diesel. Utan att kunna bedriva verksamhet till industripriser är det därför ”nödvändigt att ingripa i beskattningen av mer än hälften av slutpriset”. En spricka i vägtransportfronten ledde dock till farhågor för att tillgången på varor, särskilt mat och bränsle, skulle störas under flera dagar, och vi ser hur brådskande det är att köpa pasta, socker och mjöl under så många dagar. , Linje av bilar vid olje- och ris- och bensinpumpar.
Psykiatrin i regionerna
Idag har psykisk ohälsa drabbat provinserna Kampanien, Abruzzo och Imperia, med stormarknadshyllor tomma och rusar till distributörer. Alice, sammanslutningen av logistikföretag, tog avstånd från oppositionen och definierade den som ”ond action” och ”motproduktion” i ljuset av vad som hände i Ukraina, och förklarade att de inte skulle gå med i initiativet och ”stödja” snarare än ”korrekt och regelbunden prestanda” över hela Italien. Intermittenta transport- och logistiktjänster och தொடர்ந்து att fortsätta att främja dialogen med företag உள்ளது är ett nyckelverktyg för att hitta snabba och konkreta lösningar på nyckelfrågor som branschen ensam möter på tisdag. schemalagd mellan avdelningsorganisationer och biträdande infrastrukturminister Theresa Bellanova: 80 miljoner biståndsartiklar ligger på bordet för närvarande, men för Unatras är kvoten av typen ”problemlösning”. Deklarerade inte ”därför” vi talar inte om strejken ”men” lock out ”noterar samma fackliga företrädare,” meddelade ägarna av ”små lastbilsföretag” dyrt bränsle c. ”Ja” och ”skäl till protest” kan ”delas” eftersom ”obehag sprider sig över leverantörskedjan, till slutkonsumenten”.
”Internet maven. Arrangör. Musikförespråkare. Oursäktande banbrytare för mat. Analytiker. Twitter-fanatiker.”
