Här kommer vändpunkten i Istanbul när det gäller vete. Erdogan: Vi undvek…

Huvudavtalet i Istanbul för att avbryta förbudet mot transport av spannmål från ukrainska hamnar: Ukraina och Ryssland har separat undertecknat ett avtal med Turkiet och FN, men det finns ingen direkt överenskommelse mellan Moskva och Kiev. Det är planerat att skapa säkra passager från Odessa och två andra hamnar som kontrolleras av Ukraina. Det finns inga militära vakter för fartygen som ska bära spannmålen. Affären kommer att hjälpa till att leverera minst 25 miljoner ton vete till globala marknader. Under tiden återgår priserna till nivåerna före kriget.Oligarch Roman Abramovich deltog också i undertecknandetsittande i de första stolsraderna i lokalen förberedd för festen.

Ryssland kommer inte att dra fördel av det faktum att ukrainarna har lovat att bryta och återöppna sina hamnar i Svarta havet som en del av ett ukrainskt spannmålsutsläppsavtal för militär nytta. Det sa försvarsminister Sergei Shoigu

”Det är en historisk dag, vi är stolta över vår roll, Tillsammans undviker vi den globala ”hunger”-mardrömmensade Turkiets president Recep Erdogan.

ANSA Agency

Den tvåsidiga sultanen från toppen av NATO till toppen av Ryssland och Iran (ANSA)

”Dagens veteaffär är en ledstjärna i Svarta havet”. Så definierar FN:s generalsekreterare Antonio Guterres Istanbulavtalet mellan Ryssland, Ukraina och FN, förmedlat av Turkiet, för att frigöra spannmål från ukrainska hamnar. Avtalet kommer att stabilisera livsmedelspriserna.. Detta sade FN:s generalsekreterare Antonio Guterres under ceremonin som sändes av den turkiska statskanalen TRT, för undertecknandet av ett avtal som tillåter export av vete genom säkra passager i Svarta havet. Guterres tackade Turkiets president Recep Tayyip Erdogan. , närvarande vid konferensen, för genomförd medling.

Detta sade Ukrainas president Volodymyr Zelensky Förenta Nationerna ansvarar för att konventionen respekteras. ”Alla förstår att Ryssland kan delta i provokationer och försök att misskreditera ukrainska och internationella ansträngningar. Men vi litar på FN. Nu är deras ansvar att se till att avtalet efterlevs”, sa han i sitt kvällsvideotal.

ANSA Agency

”I Istanbul, ett steg i rätt riktning, EU:s engagemang för export” (ANSA)

Premiärminister Mario Draghi säger: ”Detta är utmärkta nyheter till hela det internationella samfundet. Italien har under de senaste månaderna gjort ett starkt åtagande att stödja det turkiska medlingsinitiativet med FN:s centrala roll. Vi hoppas att dessa avtal kommer att utgöra ett första steg mot konkreta utsikter för fred, på villkor som är acceptabla för Ukraina.” Om ministern Luigi Di Maio ”Det öppnar en väg för dialog, inte bara en väg för vete.”

priserna på vete – Har blivit På tidigare nivåer av den ryska offensiven I Ukraina, priset på vete på dagen för avtalet mellan Moskva och Kiev som öppnar export genom Svarta havet hamnar), som den sista februari 16, en vecka innan Moskva attackerade Kiev. Dynamiken för durumvete är liknande (-2,32 % till 841,25 USD per 5 000 bushels), strax under slutdatumet den 18 februari.

vete affär runt Upprättande av säkra passager från Odessa och två andra hamnar under ukrainsk kontroll. Detta rapporterades av välinformerade källor citerade av TASS, som bekräftar rykten i går. Avtalet ger inte utrymme för ett militärt lager för fartyg som ska transportera spannmålen. Spannmålsavtalet kräver inte att ryska fartyg eskorterar ukrainska lastfartyg. Detta fastställdes av en ukrainsk presidentrådgivare, citerad av TASS. Dessutom, enligt den ukrainska presidenten Zelenskys kontor, återigen citerad av TASS, kommer gemensamma grupper att genomföra inspektioner av Kievs transporter i Svarta havet vid behov.

Grain Corridor Agreement hjälper leveransen Minst 25 miljoner ton vete för globala marknaderEn källa i Istanbul sa till TASS. ”I det första skedet förväntas förbudet för fartyg att frakta livsmedel i ukrainska hamnar att hävas. de är ca 80. Enligt våra beräkningar, tillade han, kommer detta att bidra till att leverera cirka 25 miljoner ton vete till globala marknader under de kommande veckorna. Källan betonade att ”en av de viktigaste komponenterna i avtalet är säkerhetsgarantier för torrlastfartyg, så att de kan lämna ukrainska hamnar utan hinder.”