Ferrari gör sin debut på Fiorano Med det uppdaterade utseendet kommer han att tävla på Imola om en vecka. Den nya SF-24 presenterar sig själv Visuellt annorlunda Av rött i början av säsongen med Modifieringar av kaross och botten. Cavallino omfattar några lösningar som också har demonstrerats på Red Bull och McLaren, och vars utveckling började redan innan presentationen.
Uppåtvända munnar
Den stora nyheten är Ny form för radiatorns luftintag, omvänd jämfört med den ursprungliga konfigurationen. I själva verket är det som sträcker sig nu Den övre läppen, sträcker sig den övre ytan av buken.
Modifieringen syftar till att öka miljötrycket vid sidorna av sittbrunnen, generera högt lokalt tryck som är fördelaktigt för att avvisa extern turbulens som kommer framifrån som skadar golvet, samt generera en större aerodynamisk belastning i mitten av bilen. Parallellt förbättrar det kanaliseringen av flöden längs den nedre delen av sidan och överför mer kraft till bakaxeln, vilket är ovärderligt för att förbättra diffusorns verkan vid generering av den aerodynamiska belastningen. I samma syfte gjorde den också sin debut på SF-24 Nytt karosseri med ett mer uttalat gap längs den nedre konturenBevis på arbete med ompackning av interna komponenter.
Den inverterade formen på sidokylarventilerna påminner om vad som också sågs 2024 hos Red Bull och McLaren. Men under SF-24:ans presentation meddelade teknisk chef Enrico Cardele att en uppdaterad Ferrari redan hade utvecklats i vindtunneln. Därför har teamet arbetat med Imola-paketet i flera månader, Vilket leder till enorma vinster.
Väntar på Imola
Karossen är inte det enda uppdaterade elementet i SF-24. Botten förändras ocksåDet är en oundviklig förändring med tanke på i vilken utsträckning undre och övre aerodynamik interagerar med varandra i den nuvarande generationen av ensitsiga bilar. Lådan som syns i Fiorano finns inte Synliga förändringar på ytterkanten, Men det är bra att komma ihåg att de viktigaste uppdateringarna ofta är gömda under bilen och inte kan ses från utsidan.
Det kommer dock att bli nödvändigt Vänta på Imola Att utvärdera det omfattande arbete som gjorts i Maranello. Faktum är att det ofta är de minst uppenbara förändringarna som är de viktigaste, vilket antyds av uppdateringarna som McLaren introducerade vid det senaste loppet i Miami. Men till skillnad från Woking-teamet kommer Cavallino att kunna förlita sig på tre omgångar av gratis träning och en inspelningsdag som kommer att äga rum i Fiorano för att lära sig hur man får ut det mesta av innovationerna.
. ”Tv-expert. Typisk twitterfanatiker. Introvert. Zombieguru. Total upptäcktsresande. Upprörande ödmjuk läsare. Analytiker.”
