Med undantag för nya förseningar och andra vändningar kommer den regionala förvaltningsdomstolen i Lazio att besluta i dag om italienarna kommer att hålla sig kalla nästa vinter. I domarnas pärmar, bland många överklaganden som ska behandlas idag, finns en emot Dockning Återförgasare Golan Tundra Presenterad av borgmästaren i Piombino, Francesco Ferrari (Italiens bröder) och med stöd av ledaren för den italienska vänstern, Nicola Fratoianni: de vill inte ha fartyget i hamnen i Piombino; Men utan den, om eftermonteringsterminalen inte kommer i drift inom några månader, kommer Italien inte att kunna fylla på sina gasreserver till sommaren 2023 för att möta nästa vinter.
Och för att säga landet, när energikrisen väl öppnar sig, kom först i Europa i ett mycket tufft lopp. Tack vare arbetet från ENI och Mario Draghis regering har Italien slutit nya gasleveranskontrakt på kortast möjliga tid och i största skala. Till 2024 kan man räkna med 18 miljarder kubikmeter ny gasimport och framför allt flytande gas. Det riskerar dock att hamna bland de sista länderna som får råvaran till hushåll och företag.
Det är inte branschens ansvar. Snam, ett gasnätföretagTill exempel har Tyskland redan visat förmågan att köpa och bygga den infrastruktur som behövs för att bearbeta flytande gas och få in den i systemet snabbare än sina konkurrenter. Men i Tyskland har det första återförgasningsfartyget redan lagt till i hamnen i Wilhelmshaven (Niedersachsen) sedan i lördags; Den andra kommer att ta sig till Lubmin (Pommern) i slutet av denna månad, och den tredje kommer att anlända till Elbes mynning nästa månad. I Holland är två omstruktureringsterminaler som hyrs i år, efter de italienska företagen för Piombino och Ravenna, redan i drift i Emshaven (provinsen Groningen).
I Italien kommer dock den första planerade kryssningen till Piombino att köras Inte förrän i april. Godkännandet av ad hoc-kommittén med 44 medlemmar kom först i slutet av oktober och först då började Snam tillverka terminalen. Han gör det på kortare tid än vad det tog i Tyskland för den tekniska delen. Men det finns också det lagliga spelet, som spelas på TAR i morse. Premiärminister Giorgia Melonis parti har varken visat vilja eller förmåga att dra tillbaka borgmästare Ferraris vädjan, med stöd från höger och vänster.
Men inte ens tredje avdelningen av Lazios förvaltningsdomstol Jag har en enkel uppgift idag på grund av internatskolechefen avskuren. I måndags stängdes avdelningschefen Silvestro Maria Russo, som i teorin borde ha undersökt saken mer, avstängd från det offentliga uppdraget i ett år: enligt korruptionsanklagelserna misstänks han för att ha siktat en tjänst. Rom åklagarmyndigheten, för att förbättra sina karriärmöjligheter. Nu måste kollegiet fatta beslut utan honom, ersatt av extremism av kommunalrådet Alfonso Graziano.
Så om Lazio TAR accepterar borgmästarens överklagande Piombino skulle kunna beordra Znam att stoppa arbetet med att docka Golan Tundra i hamnen. Vid den tidpunkten kommer Italiens väg att garantera sitt energioberoende nästa vinter att gå uppför. Kontrakt om flytande naturgas som ingåtts de senaste månaderna med Algeriet, Kongo, Angola och Egypten kommer att göras praktiskt taget oanvändbara eftersom Italiens förnybara kapacitet inte kan ökas. Golan-tundran måste säkerställa 5 miljarder kubikmeter gas per år, och vid denna tidpunkt finns det inget alternativ till att lägga till i Piombino: ingen annan hamn i Tyrrenska havet har havsplattformen och anslutningar till det nationella gasnätet för att garantera en snabb vändning . Går in i processen.
Det andra återförgasningsfartyget köpt av Snam, som ligger vid Ravennas kust, kommer inte att vara i drift förrän i början av 2024. Under tiden förenade Piombino Golan Tundra inte bara antihögern och vänstern: en skylt dök upp i staden med antivetenskaplig propaganda. Det är inte Vaux som inte ifrågasätter säkerheten som garanteras av fartygets tekniker som italienarnas nästa vinter beror på. Jämfört med höghastighetsjärnvägen och tunneln som förbinder Turin och Lyon var det nästan trivialt.
”Internet maven. Arrangör. Musikförespråkare. Oursäktande banbrytare för mat. Analytiker. Twitter-fanatiker.”