Många lyxbilar i toppklass tillverkas i Japan, varav en är en exceptionell kombination av två Ferraris som Testarossa och F40.
När det kommer till lyxbilar råder det ingen tvekan om att sinnet snabbt vänder sig till den Stigande hästen. Faktum är att Ferrari är en så stor symbol för unik elegans och kraft att den röda bilen anses över hela världen som en av de bästa bilarna i världen.
Av denna anledning har många hämtat inspiration från några av Ferraris historiska bilar, då Japan är ett av de kända länderna när det kommer till att sälja lyxbilar. Kampen mellan Toyota och Ferrari har gjort alla upphetsade i världsmästerskapet 2023 WEC Duellen är på väg att starta 2024 också.
Bland de mest kända modellerna som har skrivit historien om Cavallino finns det utan tvekan Testarossa, en drömbil som på 1980-talet ansågs vara en av samlingens referenspunkter. Hans namn blev också en legend sedan advokaten Agnelli bestämde sig för att lägga till denna modell som en gåva till honom Roberto Baggio När han skrev på kontraktet med Juventus.
Det finns också F40 Han är en annan av de legendariska Ferrari Från 1980-talet och början av 1990-talet producerades det senare i drygt 1 000 exemplar. Den senare erbjöds på marknaden med en 2950-hk V8-motor med 478 hk och en toppfart på 326 km/h. Därför föddes legendariska bilar, men en modell från Japan kan också sätta den i kris.
Acura NSX-T: Chansen att äga den japanska superbilen
de Acura Det är ett företag som fortsätter att samarbeta direkt med Honda och på så sätt producera sina egna lyxversioner. En av de variabler som det pratades mycket om på marknaden var nsxt, En bil byggd 1996 bara för henne 49 prover, Men det finns fortfarande kvar i entusiasternas hjärtan.
Det är en modell som refererar till NSX Som blev en ikon med Honda, en bil som mäter 442 cm lång, 181 cm bred och 117 cm hög. I kopian NSX-T della AcuraDenna bil var utrustad med en underbar V6-motor med en kapacitet på 3000 hästkrafter, och hade därmed möjlighet att producera max 270 hästkrafter.
Vilket gjorde att den här bilen kunde accelerera från 0 till 100 km/h på 5,2 sekunder, med hastighetsstyrning reglerad genom en femväxlad växellåda med bakhjulsdrift. Därför är det väldigt få personer som har haft möjlighet att lägga vantarna på en av dessa bilar, men nu är denna modell tillbaka på modet tack vare sajten Bilar och anbud.
Faktum är att ett av de mycket få exemplen som producerades 1996 har lagts ut på auktion, och det är inte bara ett fantastiskt samlarobjekt utan kan även användas i vardagen. Faktum är att bilen bara har använts i 17 200 kilometer, så motorn är intakt. Det nuvarande försäljningspriset är $71 500, eller strax under 66 tusen euromen du har fram till måndag 4 mars kl. 22.25 på dig att lämna ditt bud.
”Typisk nätninja. Passionerad musikförespråkare. Ölfantast. Oursäktande matvetare.”