Den begagnade bilen och marginalsystemet: hur det fungerar

När du vill köpa en begagnad bil från en återförsäljare måste du hantera ett marginalsystem. vad pratar han om? Hur hanteras det i den elektroniska fakturan?

Att köpa en begagnad bil faller under marginalsystemet. Det är åtminstone om du bestämmer dig för att lita på ett bilutställningsrum. Men hur fungerar det och vilken inverkan har det på slutpriset?

Låt oss utelämna förklaringen. Marginalsystemet avser moms och infördes i mitten av 1990-talet Genom lagdekret 41/95, artiklarna 36 till 40, om köp och försäljning av begagnade varor. Som sådan faller bilar också in i kretsen. Även om den djupgående analysen fokuserar på de fyra hjulen, som nämnt, gäller detsamma för allt som redan har haft en tidigare ägare.

Enligt lagförslaget som reglerar detta arbete, Kontot varierar beroende på vad som marknadsförs och ämnen som utför operationen. Det finns tre sätt att ansöka: fast ränta, analytisk eller normal och universell. Börja härifrån med det största antalet redovisningsförpliktelser som ska betalas, eftersom de är lätta att förstå, av den skattskyldige.

Marginaldiagram, vad är det till för?

Dess syfte är att undvika dubbel moms För dig som säljer vidare bilar och inte utnyttjat rabatten vid köpet eftersom det inte är möjligt eller redan ingår i priset. När en bil säljs är det den skattepliktiga delen som definieras som ”marginalen”, vilket är skillnaden mellan försäljningskostnaden och inköpskostnaden. Så här ser det enkelt ut. Det är faktiskt tvärtom.

Förmån Bilsalonger och återförsäljare Spela eSOLVER for Engines, ett specialiserat program för denna typ av hantering. På så sätt blir infogningen i den elektroniska fakturan inte alltför komplicerad eftersom den kommer att följa den redan inställda konfigurationen. Ledningssystemets funktioner avser inte bara de handlingar som är nödvändiga för att utföra de olika aktiviteterna, såsom beställningar eller fakturor, utan även alla som rör köp och försäljning.

Begagnade bilar men vad är det egentligen?

För att återgå till detaljerna i vårt ämne, låt oss förtydliga vad som menas med ett begagnat fordon. I grund och botten finns det enligt lagen två situationer där de kan definieras som ett använt transportmedel. Och mycket beror på försäljningsstället. Det vill säga om det sker inom eller utanför nationella gränser.

Därför kan begagnade varor definieras som de varor som kan återanvändas i originalskick eller efter reparation. Deras försäljning innebär tillämpning av ett marginalsystem om de köps enligt fyra alternativ. Det betyder från en privatperson, från en sentimental subjekt, på vilken systemet redan har tillämpats, från en ekonomisk aktör som inte har dragit nytta av avdraget och från ett gemenskapsskattesubjekt med ett undantagssystem i sitt land.

Alla fordon konstruerade för att transportera gods eller personer med en motorvolym på mer än 48 kubikcentimeter. eller med en effekt större än 7,2 kW som kan betraktas som ”second hand”Om de reser mer än sex tusen kilometer och försäljningen sker sex månader efter datumet för första registrering eller registrering hos PRA.