Luftkonditioneringsfel bakom olyckan?
Tidningen Corriere della Sera förklarade att allt skulle vara kopplat till ett fel i systemet som reglerar planets luftkonditionering. Efter problemet, som går tillbaka till den 18 juli, var det möjligt att söka efter ett ersättningsplan och planet skulle ha stått stilla i veckor nära Moskva, på Sheremetyevo flygplats. Vid det här laget kommer möjligheten att lägga bomben i din nya luftkonditionering.
Människans vanor är i ständig fara
Den ryska tidningen Moskovsky Komsomolets förklarar att chefen för Wagner brukade ändra sina planer i sista minuten, eftersom han skulle justera sitt schema av arbetsrelaterade skäl, men framför allt för sin personliga säkerhet. Det flyget till St. Petersburg skulle vara den 20:e, men flyget sköts upp till den 23:e. Sedan skedde förändringar i tidtabellen och i passagerarlistan som ökade från tre till sju. Allt detta är normalt för en figur som Prigozhin, som var engagerad i förhandlingar med konkurrenter och därför var i konstant fara.
Besök två virtuella köpare
Å andra sidan väcker beslutet att erbjuda Embraer-planet till två nominerade köpare, Alexandra Yulina och Sergey Klokotov, chefer för Rosjet, mer tvivel, eftersom de gick ombord på planet efter att ha lämnat över sina pass, vilket är normal praxis i dessa fall. Den 23 augusti (den var planerad till den 19:e men sköts upp specifikt för att reparera luftkonditioneringen). Den pålitliga Natalia Minibayeva, som varit vid Prigozhins sida i åtta år, hanterade situationen. Piloten Rustam Karimov var också på plats under besöket. Om ingen märkte misstänkt beteende vid det tillfället, är ingenting känt om de efterföljande ögonblicken, före start. Utöver luftkonditioneringshypotesen finns det en hypotes om att det fanns en bomb nära vingen.
”Livslångt internetguru. Nörd på sociala medier. Arrangör. Tv-expert. Alkoholmakare. Introvert. Zombies banbrytare.”
