Tuffa tider för Detroit, USA:s bilhuvudstad. Nu pågår en öppen kamp mellan United Auto Workers, det främsta fackförbundet i USA, och de tre stora biltillverkarna: Ford, General Motors och Stellantis. En överenskommelse hade inte nåtts vid midnatt på torsdagen, tidsfristen för förnyelsen av metallarbetarnas kontrakt skulle vara ”i tid”, så förhandlingarna gav omedelbart vika för muskeltestet som utlovats av Sean Fine, ordförande för United Auto Workers facket. Så började en strejk utan motstycke i sektorn: sedan igår har tusentals arbetare samlats från de tre stora monteringsfabrikerna i Wentzville (GM), Toledo (Stellantis) och Wayne (Ford), men protesten kan även sträcka sig till andra produktionsanläggningar.
Tack vare en 825 miljoner dollar fond tillgänglig för UAW för att täcka de tre biltillverkarnas personalkostnader under 3 månader, kommer strejkande att få 500 dollar per vecka och sjukförsäkring. Enligt observatörer kan blockaden av dessa tre produktionsanläggningar få återverkningar för alla andra anläggningar som fortfarande är i drift, som gradvis måste sluta arbeta på löpande band i en dominoeffekt av yttersta vikt för de inblandade bilmärkena. Ett sätt att mobilisera Uaws över 12 700 medlemmar.
De tre bolagen riskerar stora förluster. I en intervju med CNBC sa Fords vd Jim Farley att ett accepterande av det nuvarande UAW-förslaget skulle göra företaget i konkurs. Facket bad GM, Ford och Stellantis om en löneökning på 40 % under fyra år, pensionsskydd för alla anställda, bättre förmåner och högre ersättning för nyanställda. De tre biltillverkarna genomförde förhandlingar separat, och UAW avvisade varje förslag och kallade dem en ”förolämpning”.
Joe Biden bryter spjutet för GM, Ford och Stellantis anställda: ”Ingen vill strejka, men bilföretagens rekordvinster delas inte lika och arbetarna förtjänar sin beskärda del”, sa den amerikanske presidenten. Förhoppningsvis kommer de två parterna att återvända till förhandlingarna och tillkännage nödplaner för att hjälpa leverantörer av biltillverkare.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”