Fundamentalisterna kommer att skandaliseras, men frågan är avgjord nu. En elektrisk Ferrari kommer. När kommer den ut och hur kommer den att se ut?
Det var vd Benedetto Vigna som skrev det svart på vitt. Från Maranello-fabriken Inom en inte alltför avlägsen framtid kommer en batteridriven bil att lanseras. Den här nyheten kommer sannolikt att chocka hjärtan hos dem som tror att Rossa alltid ryter, driven av inget annat än en förbränningsmotor, men om projektet har skjutits upp tills nu verkar det finnas ett datum nu, åtminstone i princip.
Även om känslan är en ganska lång dräktighetsperiod, Det tionde året bör vara 2025 Observera att strukturen som ansvarar för att bygga denna typ av bil kommer att börja fungera från och med juni nästa år. Det är faktiskt troligt att prototypen kommer att byggas det året, annars får vi vänta lite till på själva releasen av seriemodellen.
Mot en elektrisk Ferrari vad som är känt än så länge
Därför är planen, som man kan förstå, fortfarande osäker ännu. Tvivlar är också utbredda om vilken typ av maskin som kommer att tillverkas. Det kan vara en klassisk superbil, bland dem som kan förväntas från det emiliska företaget, men det går inte att utesluta att det istället kan bli en grand tourer med SUV-kaross, som Lamborghini gjorde med Lanzador. När det gäller storleken kan den vara medium eller medium till stor, men den viktigaste innovationen kan vara referensmålet, som skiljer sig från det vanliga målet som varumärket tar upp.
Om denna hypotes kan bedömas som riskabel, så är det å andra sidan klart att det ligger något bakom. Det finns tanken på att utöka vattendelareområdetefter ett särskilt positivt ögonblick som 2023 såg tillverkaren göra en vinst på 1 miljard euro, något som aldrig har hänt tidigare i dess historia.
Det råder fortfarande förvirring om riktningen det kommer att ta. Elbilar har som bekant en mer omedelbar effekt och klarar av att prestera inom en mycket kortare tid. Att välja denna väg kan vara farligt, å ena sidan, som om en superbil skulle väljas så skulle det kunna överväldiga alla andra bensindrivna bilar. Om vi istället fokuserade på GT skulle vi kunna attrahera helt nya kunder.
För närvarande i Modena-området Stora ansträngningar läggs på mer omedelbara program som en ny superbil och en grand tourer som drivs av en kraftfull V12-motorså det är inte klart hur mycket tid som kommer att läggas på detta utsläppsfria äventyr som, om det uppnås, säkerligen kommer att hjälpa företaget att ompositionera sig och övertyga de som bryr sig mer om frågor som miljön.
Som nybörjare inom elfordonsområdet är det klart att Cavallino kommer att vara i rampljuset under de kommande månaderna. Ännu värre är det när den officiella presentationen äger rum. Det ska bli intressant att se hur ämnet ljud kommer att närma siginte särskilt relevant för andra märken, men inte för dem, det är allt eller nästan allt, där skriket från motorn är synonymt med prestanda och hastighet.
Även om vi fortfarande känner oss i mörkret, Det finns en större säkerhet när det gäller direkta konkurrenter. Det mest uppenbara namnet är Tesla, särskilt Model S Plaid.
”Typisk nätninja. Passionerad musikförespråkare. Ölfantast. Oursäktande matvetare.”
