5G-teknik: Vissa amerikanska flygbolag har ställt in flygningar på grund av utbyggnadsproblem

Emirates, Air India, alla Nippon Airways och Japan Airlines tillkännagav alla flygnedskärningar Citerar frågan.

Emirates har meddelat flyg till nio amerikanska flygplatser i Boston, Chicago, O’Hare, Dallas-Fort Worth, George Bush Intercontinental i Houston, Miami, Newark, Orlando, San Francisco och Seattle. John F. från New York. Den sa att den skulle fortsätta att flyga på Kennedy Airport, Los Angeles Airport och Washington Dallas.

”Vi arbetar nära flygplanstillverkare och relaterade myndigheter för att lindra operativa problem och hoppas kunna lansera våra amerikanska tjänster snart”, sa Emirates. Sade I sitt uttalande.

Air India har meddelat att de kommer att avbryta trafiken mellan Delhi flygplats och San Francisco, Chicago och JFK. Det kommer också att stoppa Newark-flyget från Mumbai.

Den kommer att fortsätta flyga på Dallas International Airport i Washington DC.

Både ANA och Japan Airlines sa att de hade ställt in några flygningar till USA som var planerade att använda Boeing 777, men i stället genomförde vissa flygningar med Boeing 787.

Och tisdag kväll, delta flygbolag (Från) Möjligheten till en väderrelaterad avbokning på grund av den nya 5G-tjänsten nära dussintals amerikanska flygplatser är planerad till onsdag.
”Telekommunikationsföretagen kom på tisdagen överens om att minska omfattningen av 5G-utbyggnaden som är planerad till onsdagen och försena driften kring vissa amerikanska flygplatser. Även om detta är en positiv utveckling för att förhindra omfattande störningar av flygverksamheten kan vissa flygrestriktioner fortsätta”, sa Delta. Ett påstående, Måste följa FAA-regler som redan utfärdats nära sårbara flygplatser.

Trafikledarna var redan oroliga för att 5G-versionen, planerad att lanseras i januari, skulle kunna störa viss flygplansutrustning, och många flyggrupper delade den rädslan – trots försäkringar från federala telekommunikationsmyndigheter och trådlösa operatörer.

Se även  Bernardini De Baez dömde Alex Bomba: "Om det inte finns något juridiskt försvar...

I synnerhet är Federal Aviation Administration oroad över att 5G-mobilantenner nära vissa flygplatser – inte mobila passagerares mobila enheter – kan kasta bort avläsningarna från viss flygplansutrustning som är utformad för att tala om för piloter hur långt de är från marken. Dessa system, som kallas radarhöjdmätare, används i ett flygplan och anses vara viktig utrustning. (Radarhöjdmätare skiljer sig från standardhöjdmätare genom att de förlitar sig på barometriska mätningar och inte använder radiosignaler för att mäta höjden.)

FAA var Släpps redan i december En nödförordning som förbjuder piloter att använda sårbara höjdmätare runt flygplatser som kräver låga siktförhållanden. Den nya regeln kan förhindra flygningar från att gå till vissa flygplatser under vissa omständigheter eftersom piloter inte kan landa enbart med hjälp av utrustning.
AT&T och Verizon, båda ägda av CNN:s moderbolag, meddelade på tisdagen att de skulle försena implementeringen av 5G i vissa torn runt vissa flygplatser. Trådlös teknik introducerades nära stora flygplatser Planerad till onsdag.

”Vi är frustrerade över FAA:s oförmåga att göra vad nästan 40 länder har gjort, det vill säga att vi använder 5G-teknik på ett säkert sätt utan att störa flygbolagen, och vi uppmanar er att göra det i tid”, säger AT&T talesman Megan Getter. .

De Biden administration Han välkomnade förseningen, sa han i en Rapportera ”Det här avtalet kommer att undvika katastrofala störningar för passagerarresor, fraktverksamhet och vår ekonomiska återhämtning, samtidigt som det tillåter mer än 90 procent av utbyggnaden av trådlösa torn att fortsätta som planerat.”

I ett brev på tisdagen bad VD:ar för 10 flygbolag Bidens ledning att skjuta upp det redan försenade släppet. Flygbolag uppskattar 1 000 störningar per dag på grund av potentiell störning av radarhöjdmätare som används av piloter för att landa i dålig sikt. Avdelningen för telekommunikation kommenterade inte brevet, men sa att rädslan var ogrundad eftersom det inte fanns några problem i andra länder där 5G redan hade använts.

Se även  Manöver, bonusväxthus och minimipension mot 600 euro

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *