The House of the Four Rings har avslöjat den nya ringen Audi e-tron GT 2024en omdesign av den 100 % elektriska tyska sportbilen som faktiskt erbjuder innovationer på första nivån, både när det gäller prestanda, jämfört med en superbil och teknisk utrustning, och övergången från en självkörande bil kan nu överstiga 600 kilometer.
Audi e-tron GT 2024 design
Framsidan av bilen bär den nya modellen En nido d’ape 3D-ram Detta framhäver den sportiga ”RS”-konfigurationen hos e-tron GT. Det finns ingen brist på ”L”-formade insatser för sidoluftinloppen som ytterligare betonar ”musklerna” i denna modell. Det bakre siktet har en tävlingsinspirerad luftfläkt, accentuerad av en vertikalt avancerad röd centralreflektor. Den högre och mer avancerade versionen, kallad RS e-tron GT Performance, kan på begäran utökas med specialelement som det matta kolfibertaket, kamouflerade kolfiberdetaljer för främre luftintag, dörrar, luftutsug och sidospegelkåpor. Denna version kan även specificeras med Bedford Green metallisk exteriörbeklädnad. Utbudet av 20- och 21-tums lättmetallfälgar är nytt, liksom de 21-tums 6-dubbelekrade, polerade och satinfärgade hjulen för Audi RS e-tron.
cockpit
Inuti hittar vi många innovationer, inklusive matta kolinlägg och vanadinfinish, vars nyanser ändras beroende på ljuset. Ytterligare sportstolar är nya och standard från och med S e-tron GT, liksom en ny ratt som är platt upptill och nedtill och har en röd markering vid 12-tiden RS Designpaket, eller beställ Adaptive Transparent Panoramic Roof, vars elektrolytiska glasyta kan göras ogenomskinlig. Uppgraderingen har även ägnats åt Audi virtual cockpit samt digitala instrument som nu ger ny information i realtid, även gällande batteritemperatur och maximal tillgänglig laddningseffekt.
Motorer och autonomi
Audi S e-tron GT-versionen har en maximal effekt på 680 hk och 740 Nm i vridmoment, vilket är 150 hk och 110 Nm mer än den tidigare basmodellen. När vi rör oss uppför trappan hittar vi Audi RS e-tron GT som kan räkna med 856 hk (+210 hk jämfört med föregående modell) och 865 Nm (+35 Nm). I toppen av sortimentet finns Audi RS e-tron GT Performance 925 CV med 1 027 Nm Vilket representerar den mest kraftfulla produktionen av Audi någonsin. Den senare accelererar från 0 till 100 km/h på bara 2,5 sekunder och är begränsad till 250 km/h.
oberoende
Det nya batteriet gör att S e-tron GT kan nå maximal autonomi 609 km (WLTP blandad bana), vilket motsvarar 100 km mer än den tidigare versionen. Alternativt har e-tron GT en räckvidd på 597 km (+102 km), medan RS e-tron GT har en räckvidd på 585 km.
DC-laddningshastigheten kan nå upp till 320 kW (+50 kW), så att du kan passera igenom Ladda från 10 % till 80 % på 18 minutermedan 280 km autonomi kan nås på 10 minuter.
Prezzo
Priserna för e-tron GT börjar på 128 400 euro för S e-tron GT och når 128 400 euro. 175.400 euro Från den högsta prestandaversionen RS e-tron GT.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
