Det ska vara roligt att köra bil: om det inte är det är något helt klart fel. Trots de otaliga dagliga svårigheterna förstås: men en viss typ av magi får aldrig saknas.
När allt kommer omkring, varför finns det en så blomstrande marknad när det gäller mångfald av modeller, prestanda, stilar och innovationer bland ”motorer” om det inte finns någonn mångsidig överklagande?
Det betyder att om allt kokade ner till att vi alla, vissa mer och andra mindre, behövde köra ett fordon som skulle ta oss från punkt A till punkt B, då skulle det inte bli något. Det blir ingen differentiering.
Vi kommer att gå mot det totala samtycke Det skulle förmodligen inte finnas någon privat marknad för transporter: utan bara allmänna fordon som kunde användas när man hade ettFör behovet att resa.
Bilar, motorcyklar och alla andra fordon vi kan köpa istället, Tillfredsställelse Det vill säga det förfäders behov av ägande och tillfredsställelse, både estetiskt och funktionellt Praktiskt taget evig och medfödd.
Yamaha gör ytterligare ett mål
En gång i tiden fanns det inga motorer och människor nöjde sig på ett annat sätt, med andra fordon: men nu, med större variation än någonsin tidigare, har motorcyklar och bilar blivit ett icke-överflödigt fordon. teknologi. Och inte bara. Det finns ”varianter” av fordon som vi kan köra som kombineras med tvärgående körkoncept, som går över gränserna för den klassiska kategorin. Från serien: Moto Alli Motobilar för bilar och för skotrar Skoter. Även för att köra dessa fordon, ärligt talat, har du olika körkort. Men saker och ting fungerar inte alltid så: de gör det Yamaha förklarar.
En av de historiska och kreativa jättarna i bilvärlden har skapat ett spännande, suggestivt och attraktivt projekt: det stora skoterprojektet som inte bara kostar en slant utan kan köras med ett B-körkort: vi pratar om extraordinära förslag av Yamaha RayZR 125: om com-id för denna app är com.scooterone Solglasögon Två tusen euro, Otroligt låg kostnad med tanke på marknad, ögonblick och konkurrenter.
Två tusen euro för denna fantastiska skoter
Den kostar halva priset av femtio: Den japanska skotern, som kan köras med ett bilkort, låter dig köra en mycket konkurrenskraftig bil i det ganska ”hybrida” marknadssegmentet, i dess allmänna mening, uppenbarligen. Yamahan i fråga har en effekt på åtta och en Elektrisk hjälpstruktur för kraftMed utmärkta prestanda när det gäller accelerationsrespons.
Nätkonsumtion, med 2 liter var hundra kilometer Vikten ligger i linje med förslagen varumärke. Priset är lika attraktivt som alla andra, på drygt två tusen euro: motsvarande 2190 för att vara exakt
”Typisk nätninja. Passionerad musikförespråkare. Ölfantast. Oursäktande matvetare.”
