Webbuild ställer in standardkommandon. Det är nedräkningen till bron

Rekordorder, 2025-målet nådde tidigt och vinsten fördubblas. Omfattningen av Webuild Group är i siffror för år 2023 som avslutades med stark tillväxt och kommer att ”tvinga” ledningen för den komplexa infrastrukturgruppen för hållbar mobilitet och fabriker att granska industriplanen i förväg.
Bredden och kvaliteten på orderboken, samt ledarställningen i länder som implementerar betydande investeringsplaner för infrastruktur, har faktiskt möjliggjort ökade intäkter för den ”Roadmap to 2025 – The Future is Now” som presenterades för konferensen. Marknad fram till 2024 förra året.
Webuild avslutade 2023 med en fördubbling av nettovinsten till 236 miljoner, en intäkt till 10 miljarder, EBITDA till 819 miljoner och en nettokassa på 1,43 miljarder. Företaget, som rör sig i tre riktningar (att bygga mycket komplexa och innovativa infrastrukturer; stärka sin ledande position på nyckelplatser som Europa, Australien, USA och Mellanöstern och dimensionell tillväxt), noterade rekordorder för tredje året i en rad. Tjänade upp till 22 miljarder.
”Med mer än 100 miljarder euro av nya order förvärvade sedan 2012, kommer vår konsoliderade portfölj att nå en rekordnivå på 64 miljarder euro 2023,” sade Webuilds vd Pietro Salini och förklarade att ”det här beloppet, ”som är bland de mest synliga i branschen, vilket ger vår grupp vision och säkerhet inför nästa industriplan.” År 2023 slutförde gruppen markarbeten för utvecklingen av områden som bron över Donau i Brăila, Rumänien, som är den näst längsta hängbron på kontinentala Europa; Stationerna Tricolore och San Babila på Milanos tunnelbanelinje 4; Isarcos underjordiska tunnel, en del av Brennerbastunneln, är den längsta tunnelbanan i världen; Enis nya ledningscenter i San Donato Milanese.
Webuild är mycket starkt i USA och Australien och har visat sig vara kontracykliskt, överträffa BNP-tillväxten i alla länder vi är verksamma i och ”överträffa våra konkurrenter, genom balanserad aktivitet, med cirka 90 % av intäkterna i… Verkställande direktör Massimo Ferrari: ”Länder med låg risk”, förklarar att ”efter förvärvet av Clough representerar Australien Webuilds näst största marknad, med 20 % av intäkterna.”
När det gäller det mest efterlängtade infrastrukturkapitlet i Italien, Strait Bridge, ”inkluderar de extraordinära resultaten som Webbuild uppnådde 2023 inte denna ansökan, för vilken det slutliga projektgodkännandet förväntas, förväntas under de kommande månaderna. Salini förklarade att ”arbetena kommer att kunna påbörjas så snart de är godkända”, och tillade att ”varje dag närmar sig arbetets början.”
Styrelsen föreslog stämman, kallad till den 24 april, en utdelning på 0,071 euro per stamaktie, en ökning med 25 % jämfört med 2022, och 0,824 euro per sparaktie. Igår tappade aktien 4%, även om uppgången sedan början av året var 30%.

Se även  Toyota Corolla Cross: det är redan dags för en omdesign

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *