Volkswagen lanserar utmaningen: det tyska företaget öppnar sina dörrar till framtiden | …

Volkswagen avslutar 2022 med uppmuntrande resultat och öppnar till och med 2023 med en djärv investeringsplan för att fokusera på elektrifiering och digitalisering

År 2022, som slutade mellan perioder av upp- och nedgångar på bilmarknaden, då elbilssektorn tappade flest poäng, Volkswagen verkar ostoppbar. År 2022, grupp A Rekordtillväxt på 26 % i leveranser av 100 % elfordonAtt befästa sin ledande position på marknaden.

de Dela elbilar av den totala sålda försäljningen 7 %Inte illa jämfört med sina konkurrenter, men ökningen på 16 % i orderboken för elbilar jämfört med föregående år ser ännu bättre ut.

Enligt det tyska företagets högsta ledning är detta ett bevis på Volkswagens strategiska prioritet för att påskynda övergången till el. Gruppens framgång är ett tydligt tecken på den växande efterfrågan på elfordon, åtminstone i Europa, där Italien representerar ett isolerat fall mot trenden.

Slutet på leveranskrisen, nya modeller snart i produktion

Arno Antlitz, Chief Financial Officer och Chief Operating Officer för Volkswagen GroupHan uttryckte sin tillfredsställelse med resultatet av 2022, året som bevittnade… 572 100 fordon levererades Ökning av intäkter och rörelseresultat. I år finns det redan ca 1,8 miljoner order i portföljen Trots den osäkra ekonomiska miljön. ”Under 2023 – koncernens källor förklarar i ett pressmeddelande – förväntas en gradvis lättnad av flaskhalsar i försörjningskedjan.”

Återgång till det normala kommer att bekräftas vid ankomst Många nya modeller Anmärkningsvärt, som det nya ID.3, ID.7, ID. Lång hjulbas Buzz, CUPRA Tavascan och Audi Q8 e-tron. Med denna nya serie av nollutsläppsbilar sätter Volkswagen sig som mål att uppnå en Elandelen är 10 %. av de totala förlossningarna.

Investeringar värda 180 miljarder dollar på 5 år

Därför är framtiden elektrisk och gruppen har en ambitiös plan för att leda denna revolution. med 180 miljarder euro under de kommande fem årenFöretaget har sitt huvudkontor i Wolsburg och siktar på att bli världsledande inom batteriproduktion, utöka sin närvaro i Nordamerika, främja digitalisering och förbättra produktpositioneringen i Kina, för att ytterligare utöka fordonssortimentet.

Mer än hälften av investeringarna ska gå till digitalisering och elektrifiering, de två områden som är nyckeln till den framtida utvecklingen av varumärket. tack för Etablering av en gigafabrik För produktion av battericeller och anskaffning av råvaror har koncernen som mål att generera en En årlig omsättning på mer än 20 miljarder euro år 2030.