jag Pekings bilsalong 2024som för närvarande pågår, representerar sidEn vändpunkt för Volkswagen. Faktum är att det tyska företaget valde det kinesiska evenemanget för att avslöja det för den internationella publiken Ny Volkswagen identifikationskod. Det handlar om en Bilshow Vilket för tillfället inte kommer att leda till skapandet av en seriemodell men ändå utgör ett viktigt steg för Volkswagens framtid, särskilt för en nyckelmarknad som Kina.
Faktum är att prototypen som visades på Beijing Auto Show förutspår hur det kommer att se ut ny design Volkswagen-modeller för de närmaste åren. Det tyska företaget planerar detta Klar acceleration i Kinamed en allt rikare och mer mångsidig portfölj, fokus på elfordon (utan att överge ICE-motorer ännu) och några viktiga partnerskap med lokala tillverkare för att stödja tillväxt.
Debuten av ID.CODE markerar en Det första och grundläggande steget för att uppnå dessa mål. För att stödja tillväxtprogrammet har Volkswagen dock redan definierat en trepelarstrategi och, med anledning av bilsalongen i Peking, återigen bekräftat vilka vägledande principer för tillväxt kommer att vara.
Framtiden är redan här
Volkswagen har för avsikt att förnya sitt kinesiska utbud, följa nya utvecklingslinjer och anpassa modeller till lokala bilisters smaker och behov. Ur denna önskan föddes Volkswagen ID.CODE-projektet, som nu visas på Världspremiär På bilmässan i Peking 2024 var scenen för många innovationer för världen av fyra hjul som t.ex. Smarts nya mellanstora SUV. Showbilen är en riktig bil stadsjeepar Men med en Mer sportig stilsom påminner om linjerna i Gran Turismo, för att skapa en modern design som syftar till att ge en guide för utvecklingen av hela den kinesiska Volkswagen-koncernen.
Dessutom levereras den nya generationens belysnings- och visualiseringssystem även utomlands. Det pågår en verklig revolution på hemmaplan, med en allt mer modern och teknologisk stil som representerar en tydlig taktförändring jämfört med företagets nuvarande förslag, både i Kina och på den globala marknaden. Den nya designen av ID.CODE kommer också att påverka designen av de nya Volkswagen-seriens modeller som kommer att nå den kinesiska marknaden under decenniet.
jag att fokusera För projektet specifikt där kinesiska: Den nya utställningsbilen representerar faktiskt inte, åtminstone för närvarande, den nya referensen för den globala Volkswagen-koncernen. Faktum är att det tyska företaget i allt högre grad kan differentiera sitt erbjudande, både när det gäller design och tekniska aspekter, efter olika utvecklingslinjer för Kina och den globala marknaden.
Elektrisk och autonom körning
Under karossen döljer sig något100% elektrisk arkitekturVilket Volkswagen inte ger så många detaljer om. Vi upprepar: det här är en utställningsbil, inte en produktionsmodell. Därför finns det ingen anledning att gå och skicka in ett komplett tekniskt datablad. Volkswagen förklarar dock att ID.CODE också är designad för att vara pålitlig Nivå på självkörning 4, därför på en teknik som kan säkerställa att fordonets rörelser kan hanteras autonomt, i fördefinierade områden. Övergången till nivå 5 autonom körning är fortfarande långt kvar, men Volkswagen siktar på att nå nivå 4 under de närmaste åren och det nya konceptet bekräftar det målet.
Thomas Schäfer, vd för Volkswagen, förutspår varumärkets mål för dess framtid i Kina, med dessa ord: ”Personlig uppfyllelse. CODE erbjuder den första förhandstitten av VW:s framtid i Kina: med en ny design, en ny teknisk standard och en omfattande varumärkesupplevelse – speciellt anpassad för att möta behoven och önskemålen hos våra kinesiska kunder. Tillsammans med våra kinesiska partners inleder vi en ny era av rörlighet i Kina”.
Volkswagens planer för Kina
Volkswagen Ha Ambitiösa planer för hennes framtid i Kina, som är huvudmarknaden för företagets internationella framgång. Fokus kommer givetvis att ligga på elbilar. där Gamma Id-kortI själva verket kommer det att växa ännu mer och nå totalt 16 modeller till 2030inklusive fem modeller av undermärket ID.UX, som kommer till 2027. Dessutom planeras även lanseringen av elektriska varianter av de nuvarande ICE-modellerna.
I nuläget har faktiskt Volkswagen inte för avsikt att göra det Byt till 100 % elektrisk räckvidd I Kina. De är på väg, faktiskt, okej 12 nya modeller av ICE Bakom 6 Högeffektiv hybrid Som kommer att kunna erbjuda en räckvidd på mer än 100 kilometer i elläge. Debuten av de nya Volkswagen ICE-bilarna är planerad att äga rum under loppet av decenniet, till 2030. Utvecklingen av det tyska märkets utbud kommer att följa en mycket specifik strategi.
Faktum är att de globala MQB- och MEB-plattformarna kommer att integreras med…Lägg till lokala plattformarSkapad i samarbete med kinesiska tillverkare, såsom XPENG. Under de senaste månaderna har Volkswagen China Technology Corporation (VCTC) utvecklat den första elektriska plattformen tillägnad Kina som kommer att markera en viktig vändpunkt för företaget. Dessutom kommer det minst fyra nybörjarmodeller (alla elektriska) som kommer att utvecklas från China Main Platform (CMP), med deras debut planerad till 2026.
jag Debuten av nya Volkswagen ID.CODE Så Beijing Auto Show 2024 är den enda Primo ett steg För ett mer ambitiöst och strukturerat tillväxtprogram som tar hänsyn till olika aspekter för att säkerställa en ledande roll för det tyska företaget i Kina. Showbilen sätter tonen för designen och funktionaliteten hos framtidens Volkswagen-bilar. Det finns dock många andra faktorer att ta hänsyn till, såsom partnerskap med lokala tillverkare och ankomsten av nya ICE-bilar. Volkswagens strategi syftar till att lägga grunden för en stark framtid i Kina.
Som vd Schafer förklarade är det en Tre pelare strategi: ”En omfattande produktportfölj som påskyndar elektrifieringen av varumärkesmodeller, ett varumärke och designspråk speciellt utvecklat för den kinesiska marknaden och lokal teknikutveckling med starka partners i Kina för att accelerera innovationstakten.”
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
