Alltid förbättras – Förbättra bil som Toyota GR YarisEn liten, fyrhjulsdriven sportbil inspirerad av rallybilar, det var inte lätt, men med 2024 års version lyckades de japanska ingenjörerna, och de arbetade hårt på många komponenter i bilen för att förbättra den men också för att göra den mer kraftfull och långvarig. .
Nu även automatisk – En av de största innovationerna är det nya Automatisk växellåda 8 hastigheter ansluter till manualen. Det är inte dubbelkoppling, som man kan förvänta sig för en ren sportbil som denna Toyota GR Yaris, men ja automat med specialanpassad momentomvandlare. GR Yaris-enheter som beställs med automatväxellådan kommer med en anpassad kylare och ett par plastpaddlar monterade bakom ratten. Automatväxellådan lägger till 18 kg till bilens vikt.
Mer kraft – Toyota gjorde då ett antal ändringar på 3 cylindrar 1,6 liter turbo JR Yaris, öka direktinsprutningstrycket, installera en ny insugslufttrycksgivare och installera nya lättviktskolvar, förutom en annan insugslufttrycksgivare. Alla dessa förändringar gjorde att vi kunde gå från 265 till 280 CV effekt och 390 Nm vridmoment (den japanska versionen har 300 hk och 400 Nm).
Det fungerar bra Rent estetiskt är innovationerna koncentrerade till den främre delen av bilen Toyota GR YarisDet finns en ny stötfångare med nya intag för att förbättra luftflödet som når kylaren. Medan LED-strålkastare dyker upp baktill, är de anslutna med en ljusbalk och har en ny ljusdesign.
Det förändras mycket inuti Det japanska företaget arbetade också med inredningen av bilen Toyota GR YarisOch förbättra de aspekter som mest kritiserats av ägarna av den första versionen. Till exempel för att förbättra en förarställning som har bedömts vara för hög, en Förarsäte Den har minskat Från 2,5 cmDen inre backspegeln har höjts för att förbättra sikten genom vindrutan och skärmen på det nya multimediasystemet har sänkts av samma anledning. Det hela förändras också instrumentbräda Nu i en mer fyrkantig form som påminner om racerbilar. Instrumentpanelen är också ny, och är nu helt digital.
Hårdare hölje – Förbättringar också till Det poppar vilken timme Mer solid Tack vare flera svetspunkter och strukturella lim.
”Typisk nätninja. Passionerad musikförespråkare. Ölfantast. Oursäktande matvetare.”
