Skandinavien vs Tesla. Börjar med den mäktiga norska statsfonden. Smittan av den fackliga kampen började för mer än en månad sedan i Sveriges hamnar och spred sig sedan till Danmark, Norge och slutligen till Finland. Arbetare från olika sektorer står solidariskt med 130 metallarbetare från sju svenska verkstäder som kräver ett kollektivavtal som omfattar grundläggande rättigheter, såsom lönenivåer och arbetstider. Ett hädiskt förslag för den minst fackligt organiserade biltillverkaren i västvärlden, som alltid säger sig ge sina anställda bättre villkor. I och runt om i Sverige tror de inte det.
Således befinner sig Elon Musk, som beskrev denna situation som ”galen”, inför en djup kris i en region som sannolikt kommer att omfatta elbilsfrågan i världen. Det räcker med att säga att i Norge, en marknad som fortfarande är liten (mindre än 200 tusen bilar per år) och som upplever en tydlig sammandragning 2023, är förbränningsmotorn nu ett banda bland nyregistreringarna: endast 9 % inklusive hybrider, med bensin med 1 % och diesel med 2. Tillverkarna började gradvis sälja endast tillgängliga bilar, vilket stod för 91 % av inköpen.
Olämpligt omdöme
Det senaste dåliga slaget för Tesla kom i torsdags, efter vinsten i första omgången: En svensk domstol sa till tillverkaren i Texas att ett moratorium som infördes genom fackets protest mot laddning av registreringsskyltar inte skulle upphävas, i väntan på ett slutgiltigt beslut i ärendet. Detta leder till att billeveranser till kunder på Teslas femte största marknad, Europa, stannar. År 2022 sålde det Austin-baserade företaget cirka 35 000 bilar i regionen: 21 000 i Norge (15 % av elmarknaden), 9 200 i Sverige (10 %), 3 000 i Danmark (10 %) och 1 700 i Finland. (11,7%). Naturligtvis sålde Tesla under de tre första kvartalen 1,3 miljoner bilar över hela världen, mer än under hela 2022.
I alla fall, enligt domstolen, presenterade Tesla inte tillräckligt övertygande argument ”för att förklara varför företaget skulle skadas av att inte leverera dessa paket” innan fallet avslutades, sade domstolen i ett uttalande. Postanställda vägrar att leverera Tesla-varor i solidaritet med mekaniker som har strejkat sedan oktober för att kräva gemensamma rättigheter och skydd som erkänns i det skandinaviska landet.
I Finland beslutade Transportarbetarförbundet att genomföra förbudet i landets alla hamnar från och med den 20 december, efter att de svenska facken bett sina kollegor i de nordiska länderna att gå med i solidaritetsrörelserna. – Det är en viktig del av den nordiska arbetsmarknadsmodellen att vi har kollektivavtal och att fackförbunden stöttar varandra, säger Ismo Kokko, ordförande för det finska facket.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
