Hemska nyheter, nu kommer nästan alla att behöva betala superskatten, och bara ett fåtal bilar kommer att vara undantagna: svep.
Den odödliga Totò är ihågkommen av många för en ikonisk scen från filmen 47 död man pratarDär han skanderar: ”Och jag betalar!”. Den girige Baron Bellettis revolution, karaktären som spelas av Toto, är densamma som revolutionen för tusentals och åter tusentals bilister som klagar, inte på grund av girighet, utan på grund av utmattning, för att vara trötta. Många stora utgifter Vad livet idag kräver av oss.
Bilen är inte annorlunda: Bara tanken på MOT, tjänster, underhåll, interventioner, bränsle, försäkringar och vägskatter kan ge även de mest kontrollerade medborgarna huvudvärk. Många utgifter, den ena på den andraAllt detta är obligatoriskt för att kunna handla din hälsa och din plånbok säkert från olyckor och böter.
Men om de olika besiktnings- och förnyelsekostnaderna har fördelen av att hålla vår älskade bil i sitt bästa skick, och om vi ser försäkringen som en vän som skyddar oss från eventuella problem, då Täta Istället är det skatten som inte faller bra in på italienska bilister. Denna årliga utgift motsvarar bilägarskatten och är obligatorisk enligt lag.
Det finns dock dåliga nyheter som väntar bilister. Om superskatten har blivit obligatorisk sedan 2012 endast för bilar med en effekt som överstiger 185 kW, kan från och med nu de fordon som kommer att undantas från denna superskatt räknas på en hand. Bra för allavilket är oundvikligt.
Superskatt med väldigt få undantag
Superskatten är en lyxskatt som tillämpas på ägare av lyxbilar, det vill säga fordon från Effekten överstiger 185 kilowatt. I synnerhet beräknas superskatten Lägg till 20 euro till grundbeloppet för skatt för varje ytterligare kilowatt Jämfört med ett tröskelvärde på 185. Äger vi en 200 kW bil kommer superskatten att lägga till 300 euro till grundskatten.
Den överlägsna tätningen är designad för att hålla under åren. Fem, tio, femton och tjugo år efter registrering av ovan nämnda fordon erhålls skattereduktion på 40 %, 70 %, 85 % respektive 100 %. Med andra ord, Tjugo år efter registreringen löper muskelbilssuperskatten ut. Vad kommer att förändras nu?
Bara så att du inte betalar för det
Supertätning är nu praktiskt ingen utväg. Det enda sättet du kan undvika att betala för det är att äga det Vissa typer av fordon som kommer att vara undantagna. Om du inte är den lyckliga ägaren av dessa fordon, kommer slaget att fortsätta att drabba bilister utan att tveka.
Bara och bara jag Elbil De kommer att vara befriade från skatter och superskatter De första fem åren efter deras första registrering. Uppenbarligen förblir superskatten en skyldighet endast för fordon med en effekt på mer än 185 kW, medan alla andra fordon måste betala skatten regelbundet. Ytterligare ett incitament att köpa miljövänliga elbilar.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”