Långt ifrån sektorns ekonomiska kris: inom fordonssektorn har vi de senaste åren, förutom att uppleva en djupgående fas av förnyelse och en verkligt historisk revolution, upplevt en säsong av fantastisk produktionsboom.
Under många år har vi allt mer pratat om den globala marknaden och i många aspekter och synpunkter ser det verkligen ut så här: inom många entreprenöriella och produktiva områden och områden, bl.a. till.
Faktum är att fordonssektorn på något sätt har blivit den drivande sektorn som belyser hur globaliseringen de senaste åren, efter den extremt viktiga ekonomiska krisen, faktiskt gör… Jättesteg.
Framför allt uppstod nya marknader, särskilt i öst. Stora företagarjättar gillar kinesiska Men inte bara det: konkurrens inom konkurrens gynnar bara marknadsföra.
Här är den nya marknaden
Om japanska bilar till exempel i årtionden, om inte alltid, har varit ett av de ledande varumärkena inom fordonssektorn på alla nivåer, är det också sant att kinesiska Han var nu en sann jätte ur denna synvinkel. Kinesiska bilar finns nu överallt men var försiktig: de kommer nu med stor kraft och entreprenörsförmåga också koreaner.
Koreanska bilar har nu blivit en permanent närvaro på alla marknader, inklusive den italienska marknaden och ett visst märke har börjat slå igenom avsevärt och fått otrolig konsensus genom en show i… Lågkostnadsmetod Modeller med stort inflytande, skönhet och enastående prestanda. Vi pratar om koreansk crossover. Vilket bokstavligen utmanar multinationella företag från Peking till ett nästan oslagbart pris: 15 000 euro. Men vilket märke och modell lyckas göra så mycket?
Korea-Kina duell: Marknaden gynnas av tillväxten i den östra bilsektorn
Vi pratar om KGM Tivolien av de kompakta crossovers som är på väg att bli en verklig nödvändighet i detta segment på grund av det konkurrenskraftiga priset men också på grund av prestanda kopplat till låg förbrukning. Priset är mindre än 15 000 euro 14.600. Vi pratar om en modell med en 1,5-liters turbomotor som genererar 135 hästkrafter och en sexväxlad manuell växellåda.
KGM Tivoli är en alternativ modell till de som för närvarande finns på marknaden inom crossover-segmentet och presenterar sig som en smidig och mycket lättkörd modell. Låg förbrukning. tillLinjen är också riktigt attraktiv med en rad tekniska installationer som inte har något att avundas alla större konkurrenter.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
