Fortfarande trafikproblem för dem som reser på A1 Mellan korsningen för Calenzano (Florens) och Variante di Valleco. Società Autostrade rapporterar tät trafik och köer Ett körfält öppnades igen på kvällen efter fredagseftermiddagens kaos norrut från km 277 i morse, då en lastbil fattade eld och lämnade tusentals bilister strandsatta i solen i timmar.
Under natten mellan midnatt och klockan 06 var körbanan och vägbanan helt avstängd för trafik.Och. I samma område, natten till den 23 juli, planerade Autostrade per l’Italia rivnings- och moderniseringsarbeten av basen av viadukten «Goccioloni 2» som ligger vid km 267+200.
Åtgärderna kommer, i samförstånd med prefekturen, att koncentreras mellan 02.00 och 05.30, och A1-sträckan mot Bologna mellan Calenzano och Barberino di Mugello kommer att stängas igen. Alternativ väg på de normala vägarna med obligatorisk avfart vid Calenzano, sedan på provinsvägen Barberini efter de gula skyltarna som indikerar Bologna.
Brandmän hamnade vid Autosol i går eftermiddag, vid 15.30-tiden, efter ”Black Friday”-trafiken i Toscana, efter ett höghastighetståghaveri som släpade tåg och globalt kaos drabbade flygplatser. Ingripande vid förlängningen av A1 i norrgående riktning vid km 267 mellan Florence-Scandicci och korsningen A1-Variante Bacheraia i kommunen Calenzano.
Brandmän, två tankfartyg och tre besättningar från Barberino, Calenzano och Borgo San Lorenzo: Ett tungt fordon med papper fattade eld och blockerade hela motorvägen. Föraren av lastbilen brändes lätt, traktorn skiljdes från släpvagnen, men lasten totalförstördes och branden spred sig snabbt, även om vägvegetationen var begränsad, en trädås i Le Valli-området, vilket resulterade i stängning av trafik i båda riktningarna i Autosol. Förödelsen varade i timmar, med bilister som höll sina bilar fångna under solen.
Även att ta sig till brandplatsen var en komplicerad uppgift för brandmännen, måste lagen resa från Barberino del Mugello tullstationen på motorvägen mot trafik, på väg söderut, åtföljda av trafikpolisen och Autostrada. Toskanska Ipe-besättningar som ansvarade för skogsbränder och en regional helikopter skickades till platsen för att släcka branden. Trafikens effekter var mycket allvarliga.
Elva kilometer av köer hopade sig på A1 vid 17.30-tiden, det finns linjer mellan Florens-Impruneta och Incisa-Reggello. Autostrada rekommenderar på sin webbplats att köra av vid Valdichiana eller Orte, ta E45 mot Perugia och återvända till motorvägen vid Cesena för att följa A14. Men allt var förgäves. Vid 18.45-tiden pågick brandkårens ingripande fortfarande. Kolonnen av bilar nådde en längd av 13 kilometer och Italien var praktiskt taget delad i två.
SMinst ett körfält öppnades slutligen igen vid 19-tiden, togs trailern till det tunga fordonet bort och fördes till Corzanos rastplats. En katastrof för dem bakom ratten. Några har anmält sig Sjukdomsfall bland köande passagerare.
En av bilisterna, som tvingades stå i timmar nära Calenzano, beskrev sin odyssé: ”Jag var fånge i min bil i mer än tre timmar. Efter ett tag var det många barn och gamla som var tvungna att kliva ur sina bilar på grund av värmen. Värmen var outhärdlig och vi hade ingen hjälp från Autostrada per l’Italia, Anas och Civil Defense. Inte ens en flaska vatten. Jag hade en i min bil och jag blev klar med den efter ett tag. Jag såg en ambulans på nödkörfältet med sirenerna på, någon kanske var sjuk».
Det råder ingen brist på kontroverser på sociala medier heller: ”Vi har varit utan vatten i tre timmar”, ”Kom och ge vatten till folket!”. Calenzano kommuns Facebook-konto svarade: ”Många frivilliga från Misericordia, förebyggande av skogsbränder, civilskydd och offentlig hjälp är aktiva i Sp8”.
Civilförsvaret i metropolen Florens ingrep för att släcka skogen, medan företaget Autostrada distribuerade flaskorna. Men som nämnt kunde vissa släcka sin törst: «Situationen var helvetisk – Informera Metropolitan City – Flaskor kastades till och med bortom säkerhetslinjen på grund av logistiska problem med att närma sig brandplatsen”.
20 juli 2024
© Alla rättigheter reserverade
”Internet maven. Arrangör. Musikförespråkare. Oursäktande banbrytare för mat. Analytiker. Twitter-fanatiker.”