Captur är en mycket viktig kompakt SUV (eller crossover). Per Renault. Sedan debuten för 10 år sedan har nästan 2 miljoner enheter sålts i 90 länder. nu, För andra generationen Det är dags för denna modell Ge dig själv en makeover. Nya Renault Captur tillverkas fortfarande i Valladolid-fabriken och kommer att marknadsföras i Europa från april 2024 i Evolution, Techno och Esprit Alpine inställningar.
2023, i Italien, sattes Renault Captur på Tredje plats i rankingen Skräddarsytt för dig B- Fyrhjulsdrivna bilar Med 31 128 sålda enheter ligger den bakom Volkswagen T-Roc (32 566 enheter) och Yaris Cross (34 981 enheter).
När denna artikel skrivs finns det ingen information om priser på den italienska marknaden. Vi påminner om att den nuvarande modellen börjar på 22 250 euro.
Design och inredning
Nya Renault Captur Åtgärder 4 239 mm x 2 003 mm bred (med speglar) x 1 575 mm hög, med en hjulbas på 2 639 mm. Med omdesignen antog biltillverkaren ett nytt formspråk för denna modell. Innovationerna är främst koncentrerade framtill där vi hittar nya horisontella strålkastare med pilformade LED-varselljus under sig. För den nya modellen har det franska märket gjort om gallret.
För att kyla motorn har fronten ett horisontellt luftintag placerat ovanför det aerodynamiska bladet och ett annat i stötfångaren. Intagen i ändarna av främre blocket har tillsammans med varselljusen en aerodynamisk funktion och bidrar till kylning av frambromsarna. Nya Full LED frontbelysningskluster är monterade som standard på alla utrustningsnivåer.
Renault har även reviderat bakdelen där vi hittar nya belysningskluster med ett transparent hölje och en diffusor med reviderad design. jag är Sex kroppsfärger finns tillgängliga: Pearl White, Cassiopeia Grey, Etoile Black, Aviation Grey, Iron Blue, Passions Red. Som tillval finns den tvåfärgade versionen som gör att du kan ha taket och backspeglarna i följande valfria färger: Magnetgrå, Etoilé Svart och Pärlgrå. Den senare är en ny färg som antyder nyanser av champagne, inte tillgänglig på Esprit Alpine trimnivå.
Evolution-modellen är utrustad med 17-tumshjul, underredesskydd och nedre fönstersidor med mattsvart lack. Techno-uppställningen utmärks av sina 18-tums lättmetallfälgar, underredesskydd och glasundersidor i glanssvart. Slutligen har den nya Esprit Alpine-modellen blanksvarta fönster, 19-tumshjul, ett aerodynamiskt blad och mattgrå stötfångare fram och bak.
När det gäller interiören kan du lita på nya Renault Captur OpenR Link infotainmentsystem, baserat på Android Automotive 12. En 10,4-tums vertikal pekskärm och stöder Android Auto och Apple CarPlay. Googles tjänster, som Google Maps, Google Assistant och mer än 50 appar är tillgängliga via Google Play.
Beroende på version kan den digitala instrumentdisplayen vara upp till 10,25 tum stor. Harman Kardon hi-fi-system, tillgängligt beroende på version, består av 9 högtalare (två diskanthögtalare och två diskanthögtalare fram och bak, plus en subwoofer i bagageutrymmet). Standardutrustning för framsätespassagerare inkluderar två USB-C-uttag och ett 12-voltsuttag (plus ytterligare ett i bagageutrymmet), plus två USB-C-uttag bakom mittarmstödet för baksätespassagerare, och en induktionsbatteriladdare, beroende på trimnivå. Mittkonsol (standard på Techno och Esprit Alpine utrustningsnivåer).
Bagageutrymmet är modulärt tack vare baksätet som kan glida. Beroende på version kan upp till 616 liter nås i konfigurationen med baksätet framskjutet maximalt. För inredningen har Renault i större utsträckning använt sig av återvunnet material.
Motorer och säkerhet
Efter omstyling blev den tillgänglig för Renault Captur 3 typer av kraftkällor och 4 motorer. Så vi kommer att ha bensin, mild hybrid, bean hybrid och gasol. Motorns displaydiagram är som följer.
- 1.0 Tce Turbo 90 PS – 160 Nm vridmoment, 3-cylindrig motor med 6-växlad manuell växellåda. Förbrukning: 5,8 – 5,9 liter/100 km
- 1.3 TCE Turbo Mild Hybrid 160 PS – 270 Nm Vridmoment, 4-cylindrig motor med EDC-automatlåda. Förbrukning: 5,8 – 5,9 liter/100 km
- 1.0 Tce Turbo (LPG) 100 PS – 160 Nm (170 Nm med LPG), 3-cylindrig dubbelbränslebensinmotor med 6-växlad manuell växellåda. Förbrukning: 6,0 – 6,1 l/100 km med blyfri bensin, 7,7 – 7,9 l/100 km med gasol
- 1,6 fullhybrid med 145 hk – 205 Nm vridmoment, med intelligent multi-mode automatisk växellåda. Förbrukning: 4,7 – 4,9 liter/100 km.
I synnerhet drivlinan i Edition Captur E-Tech Full Hybrid 145 CV Den består av två elmotorer (36 kW elmotor och 18 kW HSG-motor – högspänningsstartgenerator – högspänningsstartmotor) kombinerat med en 1,6-liters fyrcylindrig bensinmotor med 69 kW (94 hk), också som ett batteri med 1,2 kWh.
Intelligent multi-mode transmission med kopplingslös hundkoppling. Den har 4 växlar för bensinmotorn och 2 växlar för huvudelmotorn. Det finns 14 möjliga driftskombinationer mellan en värmemotor och en elmotor. Förare kan komma åt Körläge Eco, Sport, Comfort, Perso.
Extended Grip finns som tillval och erbjuder två specifika lägen: Snow och All Terrain. Extended Grip-systemet är tillgängligt med E-Tech fullhybrid med 18-tumsdäck.
För att underhålla styrassistanssystemen erbjuder nya Renault Captur bland annat Active Emergency Braking System, Blind Spot Warning, Lane Keeping Assist, Lane Departure Warning, Adaptiv farthållare med Stop & Go-funktion, Avståndsvarning, Hill Distance Warning Startassistans, bakre korstrafiklarm, passagerarsäker utpasseringsvarning.
jag priserna Nya Renault Captur är ännu inte tillgänglig, men vi kommer att uppdatera artikeln när prislistorna för Italien officiellt tillkännages
video
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”