Reggio Calabria Airport är en ny bas för Ryanair

Ryanair Det tillkännagav officiellt idag att det kommer att öppna två nya baser i Italien, varav en är i Trieste Och en A Reggio Calabria. Det meddelade VD:n idag Michael O'Leary På en presskonferens i Milano presenterade han lågprisflygbolagets sommarprogram med nya flyg till Italien. ”De goda nyheterna – Ryanairs vd kommenterar Michael O'Leary – Det är att vår investering i Italien berör inte bara Rom och Milano, utan även andra regioner, vilket för turism överallt”.

Ryanair har för närvarande 17 baser i Italien, vilket med de två nyöppningarna Reggio Calabria H Trieste Deras antal stiger till 19. Idén att göra Reggio Calabria Airport till en ny bas för Ryanair kommer från den regionala guvernören Roberto Occhiuto Det var redan väntat in Intervju med StrettoWeb den 21 september Den enda direktören för Sakal Marco Franchini. Närvaron av en ny Ryanair-bas innebär inte bara flera nya nationella och internationella flyglinjer, utan också fler arbetare på Reggios flygplats (cirka 30 nya jobb) och därför fler relaterade aktiviteter i hela centret eftersom byggnadsarbetet har påbörjats samtidigt med moderniseringen.

I dagens presskonferens offentliggjordes inte de åtta spåren Ryanair kommer att göra av Reggio Calabria Från och med början av april: vi vet att de kommer att vara det 4 nationella och 4 internationellaVilket kommer att meddelas inom kort i en särskild konferens med Med ögon H Hej Leery I Reggio.

Nya Ryanair-flyg i Italien och investeringar i Reggio Calabria, Trieste, Rom och Milano

Michael O'Leary Meddela idag Sju nya rutter från Rom Han tillade att det irländska företaget kommer att bygga två nya B737-flygplan i Fiumicino med en investering på 200 miljoner dollar, vilket skapar 60 nya jobb. Istället blir antalet nya flyg från Milano (Malpensa och Bergamo Orio al Serio) upp till tio. ”Som det främsta flygbolaget i Italien – sa vd:n Michael O'Leary – Vi är glada att kunna presentera 10 nya rutter från Milano för sommaren 2024. Från Malpensa till Aten, Budapest, Paris, Marrakech och Tallinn och från Orio till Beni Mellal, Castellon, Dubrovnik, Sarajevo och Skiathos.. ”Vi kommer att erbjuda fler alternativ till de lägsta priserna i Italien – han lade till – Ryanair-medborgare som besöker Milano kan nu boka lågprisflyg till 150 destinationer från endast 19,99 € på Ryanair.com idag..

O'Learys kontroversiella ord med Meloni-regeringen

”Medan Ryanair fortsätter att investera och växa i Italien, erbjuder nya rutter och lägre priser, fortsätter den italienska regeringen att skada kommunikationer, jobb och turism genom att höja kommunala tilläggsavgifter.Det betonade han O'Leary. ”Italien är det enda europeiska land som tillämpar denna omotiverade skatt, vilket gör att italienska flygplatser inte kan konkurrera jämfört med andra EU-turistländer, som Spanien, Portugal och Grekland.Han förklarade och uppmanade regeringen att:Ställ in det”.

Se även Den andra generationen är redo att debutera

Ryanairs första beslut är särskilt kritiskt mot tillståndet på flygplatsen Ciampino. ”Rom behöver två starka flygplatser, och Ciampino har begränsats på konstgjord väg. Mellan landning och start är det bara sex tillåtna flygningar per timme. Sedan senaste gången jag träffade Salvini har det inte skett någon utveckling när det gäller förlängningen av banan. Vi vet ingenting. .”, Han sa O'Leary Lägger till att han vill träffa statsministern Georgia Meloni ”Att prata om vad vi kan göra under de kommande åren eftersom vi vill fortsätta växa och investera i Italien”.

”Vi vill växa med 50 % de kommande fem åren -förklarar- Från 50 till 75/80 miljoner passagerare, men boardingskatten borde avskaffas eftersom den helt belastar passagerarna och hindrar tillväxten”.”Jag har haft möten med ekonomiminister Giancarlo Giorgetti – Han sa – Med transportminister Matteo Salvini och snart hoppas jag med premiärminister Giorgia Meloni, jag vet att hon är väldigt upptagen och jag väntar på att hon ska bli ledig.”.

Ryanair kommer att bli det fjärde europeiska flygbolaget och det första lågprisflygbolaget

O'Leary avslutade med att säga ”Under de närmaste åren kommer det att ske en konsolidering av flygbolag, detta har delvis skett med att Lufthansa köper Alitalia, sedan köper IAG TAP i Portugal, Air France och Klm köper 25% av Sas”.”vi – pekar på – Vi köper ingen, bara flygplan, eftersom vi är fokuserade på organisk tillväxt och vi köpte dem vid rätt tidpunkt”.”i slutet -Vi sammanfattar- Det kommer att finnas 4 stora koncerner: Lufthansa, Air France-KLM, Eag och Ryanair, som kommer att bli det största lågprisflygbolaget. Waze kommer att säljas till några företag i Mellanöstern och EasyJet kommer att säljas till antingen Air France-Klm eller Iag”.