Renault Clio 2023 Den återvänder till marknaden med en helt förnyad design, med distinkt stil och högkvalitativa interiörer. Denna modell representerar den första tolkningen av den franska biltillverkarens nya designspråk, framhävd av ett nytt frontparti och en helt omdesignad ljussignatur.
de estetiska nyheter Den sträcker sig också till baksidan av bilen, med en stötfångare som har modifierats och berikats med aerodynamiska luftintag, vilket ger ett visuellt intryck av mer rymlighet och modernitet.
- Recensioner av nya Renault Clio 2023
- Många skäl bakom Renault Clios framgångar
Recensioner av nya Renault Clio 2023
Renault Clio 2023 Den ger en smidig körupplevelse, tack vare sin förmåga att absorbera vägojämnheter och bibehålla ljudnivån i kupén. Standardutrustningen är komplett och erbjuder ett intuitivt och lättanvänt multimediasystem.
Men det finns några nackdelar att tänka på. Att ha ett hybridbatteri kräver utrymme, Försämrar bagagets bärförmåga. Växellådan är inte särskilt lyhörd och kan uppvisa osäkerhet vid nedväxlingar. 1,6-motorljudet under acceleration kan vara irriterande.
jag Hybridsystem Den ger mjuk respons, med nästan omärkliga växlingar och lätt styrning, vilket bidrar till den totala komforten hos Renault Clio 1.6 E-Tech 145 esprit Alpine. Även om fjädringen inte är särskilt mjuk, kan bilen effektivt absorbera vägfel, samtidigt som ljudisoleringen i passagerarkabinen är bra, med avsevärt reducerat aerodynamiskt ljud även vid motorvägshastigheter.
Det enda störande ljudet verkar vara Motorn vrålade 1,6 Under kraftig acceleration. Trots de 143 hästkrafterna förväntades skarpare acceleration. Vid mer dynamisk körning visar den automatiska växellådan begränsad respons vid nedväxling och kan vara lite obeslutsam, samtidigt som styrningen skulle kunna dra nytta av en snabbare respons.
Rörlighet Nya Renault Clio Bra och bilen följer den angivna vägen exakt, vilket ger en Håll på det säkra sättet. Bromspedalen är väl kontrollerad och det finns inget avbrott mellan de mekaniska och elektriska bromsarna.
Det går att lyfta fram Batteriförnyelse Sätta växelspaken i läge B, vilket även är användbart under nedförsbackar för att hålla hastigheten under kontroll utan att behöva hålla nere bromspedalen. Det finns inget manuellt läge som gör att föraren kan välja växlar manuellt.
Det finns många anledningar bakom framgångarna med Renault Clio
Den nya Renault Clio Den har designats med syftet att förbättra upplevelsen ombord, med tonvikt på välkomnande inredning och användning av högkvalitativa, hållbara och raffinerade material. En nyckelkomponent i denna strategi är den teknik som används, alla inriktade på användarupplevelsen, vilket inkluderar uppkopplade applikationer och tjänster.
Ger omfattning A FlerenergisynDrivs av Renaults ledande motorer, den 145 hk E-Tech fullhybridmotorn, som garanterar en njutbar körupplevelse och bra bränsleekonomi, med en genomsnittlig förbrukning på 4,2 liter per 100 kilometer. Denna modell kommer att ha en framträdande roll i sortimentet.
de Tillgängliga inställningar De är Evolution, Techno och Esprit Alpine. de Motoralternativ Inklusive SCe65, TCe90, TCe100 Gpl, dCi 100 och L’E-Tech Full Hybrid 145.
jag com. prezzo Baspriset är 17 200 € och kan skjutas upp till 26 550 € för Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid 145-versionen.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
