Idag har vi att göra med en tysk, men inte vilken tysk som helst, vi pratar om nya Opel Astra. Liksom många andra europeiska bilmärken tycks Opel också vara i början av en radikal förändring i sin katalog och det börjar faktiskt dyka upp nyheter direkt med denna helt nya Opel Astrasom vid detta tillfälle har berikats med intressanta element, låt oss upptäcka dem tillsammans …
Vi skulle kunna lägga många fler ord på denna nu historiska bil för det tyska huset. Opel Astra har alltid varit en av de bästa bilarna när det gäller kompakthet och användarvänlighet. Kunde de tyska ingenjörerna och konstruktörerna föreslå dessa egenskaper på nytt med hänsyn till den fullständiga förändring som denna modell skulle genomgå?
Astra kan vara stolta över en historia som inkluderar mer än trettio år av framgång, sedan den första modellen i serien introducerades 1991. Denna första version kommer att följas av 5 till, fram till den allra sista 2021-modellen som fortfarande är i produktion. Med tiden etablerade dessa förslag slutligen Opel Astra som den främsta konkurrenten till den obestridda drottningen av C-klassen, eller Volkswagen Golf.
Kort sagt, Opel Astra har kommit långt och nu är det också dags för det centraleuropeiska varumärket att visa sig inför framtiden, med nya bilar anpassade efter behoven på nybilsmarknaderna, och mer fokuserade på miljömässig hållbarhet och låg förbrukning.
Nya Opel Astra, en komplett revolution.
Så de första ryktena och de första detaljerna om det tyska företagets nya ankomst har kommit under dessa dagar. De viktigaste förändringarna kommer att röra motorerna och kan göra många mållösa.
I kölvattnet av andra stora bilkoncerner kämpar Opel faktiskt med att introducera nya miljömässigt hållbara modeller. Därav det mycket viktiga valet att erbjuda nya Astra med elmotor. För den som är intresserad av prestanda, misströsta inte eftersom de inte kommer att påverkas alls, eftersom bilen kommer att kunna nå en hastighet på 170 km/h med en batteriräckvidd på 415 km.
Nyheten fortsätter dock, med bilens interiör som inte begränsas av närvaron av batteriet. Faktum är att vi kommer att ha en 516-liters bagageutrymme tillgänglig, som kan utökas till 1 533 liter med sätena nedfällda.
För teknikälskare kommer vi å andra sidan att kunna njuta av ett helt avundsvärt multimediasystem, med inte mindre än två 10-tums pekskärmar, genom vilka det kommer att vara möjligt att komma åt alla funktioner som fordonet erbjuder. Kort sagt, vi väntar på denna nya version av Astra med stor nyfikenhet och vid det här laget kan vi inte vänta med att testa den live på vägen…
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
