Audi A4? Den är borta (för nu) och har ersatts av nya Audi A5. Namnbytet blev nödvändigt eftersom jämna siffror från och med nu kommer att hänvisa till den tyska tillverkarens elbilar. Dessutom har nya A5 sportsliga ambitioner okända för modellen den ersätter. Finns med sedan och kaross […]
till’Audi A4? Det var borta (för nu) och det var det Den ersattes av den nya Audi A5. Namnbytet blev nödvändigt eftersom jämna siffror från och med nu kommer att hänvisa till den tyska tillverkarens elbilar. Dessutom, Nya A5 har sportsliga ambitioner Det är okänt vilken modell den ersätter.
Tillgänglig med Karossen på bilen är sedan och kombiA5 är den första modellen som den byggdes på PPC-plattform (Premium Platform Combustion), avsedd för förbränningsfordon. Den är 4,83 meter lång och har en hjulbas på 290 cmSäkerställer stor interiör rymd. På tal om interiörer, designen på nya A5 är helt fantastisk: så mycket att Audi definierar dem som ”Digital teater”, den digitala scenen.
Den senare består av 11,9-tums instrumentpanel Och ge det 14,5-tums OLED-böjd skärm och multimediasystem; En tredjedel En 10,9-tums multifunktionsskärm är tillägnad passageraren. Ovannämnda etapp är avslutatFrontskärmsom visar körinformation och satellitnavigering på vindrutan, i förarens synfält. Låda? Avant, vagnen, erbjuder bekväm lastvolym Från minimum 476 liter, till max 1424 liter.
under locket 48-volts hybridbensin- och dieselmotorer, med en elektrisk motor integrerad i växellådan och kan leverera 24 hk och 230 Nm extra vridmoment för att stödja den termiska enheten, förbättra accelerationen och den totala effektiviteten (och därmed minska förorenande utsläpp). Systemet laddas upp under bromsning för att återföra den energi som ackumulerats under acceleration.
Erbjudandet baseras på 2-liters fyrcylindrig turbobensinmotor med 150 hästkrafteri samarbete med S tronic dubbelkopplingsautomatlåda Han fick också avslag i en starkare version av 204 CV (Det senare är valfritt med Fyrhjulsdrift). släpp 204 hk ren il 2 liter mild hybrid turbodieselmotortillsammans med automatlådan och, som tillval, till 4×4 transmission. Överst är F5Med motor V6 turbo med en kapacitet på 3 liter och en effekt på 367 hästkraftermed 4×4 dragsystem och sportdifferential bak För att förbättra kördynamiken i kurvor, minska understyrningen och förbättra greppet vid mer ”slirig” körning. Komplett med set Adaptiva stötdämpare.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
