Den som håller ut vinner: Det måste de tycka på Mazda. Om det ur mjukvaru- och strukturell synvinkel är på väg att komma en ny pärla i SUV-läge kommer vi att få höra om det.
jag SUV Det är utan tvekan bilen par excellence som bäst representerar vår tid, oavsett vad Motorer specifik. Mazda I denna mening är det riktat mot fler fiender.
I Japan är de övertygade om sig själva förväntningar Planering: Och så hemma Mazda Klar med dessa två nya SUV-modeller b Turbo diesel: stor verklig ersättning de Elektrisk motor.
Om du väljer hållbarhet Och prioritet El kommer därför att vara framtiden, mot bakgrund av de strukturella problemen t.ex logistik Nuförtiden har hon en exitstrategi är nödvändigt.
Om temperaturerna inte håller i sig (men kommer de?), kan vi lika gärna överväga en medelväg, så att säga: för Madza och den Turbo diesel.
Mazda, den stora nyheten är alternativet
Vad de avser att driva på Madza är en förvandlingsprocess som slår rot genom CX 60 cvar man skillnad Om det inom optik diesel. men hur? Låt oss se det.
En kompromiss mellan situationen RWD och AWDför en fordonsmodell som är helt pålitlig på alla vägar och vägbanor kanske H kan tänkas.
motorväg, extra Urban, Urbana: Inga skillnader: det nya SUV från Madza De måste säkerställa stabilitet, täthet, bra prestanda och låg förbrukning genom att ta många av dem min lillasyster.
Också ur en rent estetisk synvinkel: inspiration från den mest populära plug-in-hybriden av Madza-huset är också i fokus för vissa varianter av genren avancerad teknik.
Madza: SUV:ar anländer tidigare i morgon
När allt kommer omkring hemma Madza Hela livet har de sökt någon form av differentiering ur alla synvinklar, med idéer och innovationer De vet alltid hur de ska leta efter en tredje väg strukturell.
Dessutom är det verkliga alternativet det som gör att du kan välja något annat utan att skära något i termer av Påståenden. och i förslagÄven i det här fallet verkar de ha träffat målet.
Studier och specifikationer specialister Det får oss att till exempel tänka på ett predikat som tycks lägga vikt vid ett av dem stort fall förbrukning jämfört med det konventionella termiska systemet.
Mindre förbrukning men mer effektivitet, med utsläpp CO2 Men de är bland 128 hk och 139 g/km. Ingen liten nyhet: och de är, precis, hemma hos Madza och tittar med framsynthet och optimism.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
