Maserati, vi hackade den nya GranTurismo: det är ett odjur (foto)

På en vanlig italiensk motorväg hade vi turen att träffa nya Maserati GranTurismo. Låt oss gå och ta reda på det.

Maserati går igenom en mycket svår period i framtiden, både ur bil- och motorsportsynpunkt. Till och med Trident-hemmet måste anpassa sig till marknadens logik, som vill att elektricitet ska uppta 100 % av vår mobilitet för att göra den mer hållbar.

från nästa år Maserati Den kommer in i Formel E, vilket är det första steget för att återgå till konkurrensen. Således kommer hela elkedjan att bevittna återkomsten av den officiella tillverkaren efter att ha gett upp Audi e BMWMen fansen höjde lite på näsan åt den här nyheten.

Faktum är att Trident har en strålande racinghistoria som slutade för några år sedan med den fantastiska MC12 GT1-upplevelsen. Hur glömmer vi den bilen? Bokstavligen omöjligt, med tanke på bilens skönhet och de ovanliga resultaten som erhålls på banor runt om i världen.

Hon uppnådde många segrar under 24 timmars Spa-Francorchamps med skvadronen Vitabon gjord av Michael BartelsPilot utexaminerades flera gånger som mästare i serien med vår hjälte Andrea Bertolini e Thomas Biagi. Det samma Bertolini Quattroporte tog till skyarna i Superstars, en serie liknande den tyska DTM-serien som lockade många tillverkare mellan 2000-talet och början av det senaste decenniet.

Uppenbarligen har tillverkaren Emilian också flera andra framgångar som går tillbaka till F1:s gryning.Som världstiteln han vann Juan Manuel Fangio I maximal formel 1957. Gyllene epoker var anmärkningsvärda, och de gjorde denna fabrik till en sann italiensk stolthet.

Som tidigare nämnt kommer Formel E att markera den officiella återgången till tävlingar, men det är inte uteslutet att andra kategorier kan koka över. Bara för att ge ett exempelOch den Ferrari e Lamborghini Du har officiellt gått in i striden om total seger i 24 Hours of Le Mans.

Cavallino har redan avslöjat sin hyperbil som kommer att debutera nästa år, medan Lambo kommer 2024 med LMDh, vilket ger henne möjlighet att även tävla i 24 Hours of Daytona och i IMSA Championship. De två första officiella piloterna är Andrea Caldarelli e Mirco BortolottiMen dessa nya regler kommer att locka många andra tillverkare.

För nu, ge det till henne Maserati Inget har rört på sig ännu, men medel och egenskaper minskar absolut inte om en sådan utmaning antas. Men under de senaste timmarna presenterades GT2-modellen av MC20, som kommer att göra sin debut i det nya mästerskapet som organiseras av Fanatec-serien, tillägnat bilar i denna klass, där känslor verkligen inte kommer att saknas. Trident har en fascinerande historia när det gäller både racing- och landsvägsbilar, och ur den synvinkeln kommer några viktiga nyheter att komma under de kommande månaderna.

Maserati, vi träffade nya Gran Turismo

För att behålla temat bilar tillkännagav Maserati nyligen lanseringen av flera nya modeller på marknaden, vilket kommer att gå till att anta hållbar mobilitet. Målet med Trident House är att ha hela sitt utbud elektrifierat till 2030, och vägtester fortsätter oförminskat.

Den första fullelektriska blir Maserati Folgore och Gran Turismo, men en Segment D SUV som kommer att drivas helt av elmotorer studeras också. Idag är vi inneTuttomotoriweb.it”Vi hade riktigt tur, för vi mötte en modell på vägen mitt under avancerade tester.

I synnerhet, baserat på formerna och vad som var den första indiskretionen, är detta den helt nya Gran Turismo, en av de mest populära modellerna som lanserades av Modena under det nya millenniet. Det blir den första elektriska modellen från tillverkaren Emilian, men för nostalgin efter förbränningsmotorn kommer det att finnas möjlighet att fokusera på V6 Nettuno, samma modell som utrustar den spännande MC20, arvtagaren till MC12:an vi redan pratat om tidigare.

Denna modell kommer att dras i ryggen Med en maximal effekt på 630 hästar i kombination med en åttaväxlad automatisk växellåda är det en riktig best designad för att göra fans av detta märke till vansinne. När det gäller den elektriska versionen kommer det att finnas tre elmotorer, två bak och en fram, som når en blygsam effekt på 700 hk.

Den kommer att drivas av ett 800 Volts batteripaket, vilket är ett stort lyft för den som vill kasta sig ut i den elektriska världen utan att vilja vänta på att värmesugande bilar ska förbjudas. Som vi redan har sagt, för Maserati Detta är en stor nyhet, eftersom detta kommer att vara den första helelektriska modellen i Trident-sortimentet.

Nedan kan du njuta av bilder på det nya monstret, som vi personligen förevigade på A14 under testning, på sträckan mellan Roseto degli Abruzzi och Francavilla al Mare. Uppenbarligen utnyttjade färgen det Maserati Det handlar om kamouflage, som är det mest klassiska som även används inom motorsport för att dölja hemligheter från konkurrensen. Här är bilderna på det nya monstret som kommer att få hjärtan hos fans av House of Modinez att slå snabbare.