Luftkvalitet, ozon hotar hälsan igen: tröskeln har passerats även i Parma

Städer i regionen Emilia-Romagna belägras inte bara av den onormala värmen, utan de hotas av ett osynligt hot: marknära ozon. Denna sekundära förorening kan orsaka allvarliga hälsoskador, irriterande effekter på ögonens slemhinnor och övre luftvägar, hosta, destruktiva fenomen i luftrören och försämrade andningsfunktioner. Hittills har 23 av de 34 Arpae-kontrollanter som finns i regionen överskridit tröskeln som tillåts enligt lag för årliga överskott av troposfäriskt ozon, satt med ett målvärde på 120 μg/m3 över det 8-h glidande medelvärdet, under åtgärden. påverkar alla provinser i regionen.

Nedan finns en tabell med data relaterade till ozon, uppdaterad den 20 juli 22, representativ för de registeransvariga med de största överskotten i varje provins (Arpae-data).

Även om situationen under de senaste två åren fram till idag har varit mycket bättre (med 6 och 11 stationer som överskridits 2020 respektive 2021), har situationen i år blivit farlig igen, vilket visar att detta allvarliga problem inte kan anses lösbart. Omväxlande exponering för fint damm på vintern och ozon på sommaren skapar en ohållbar ram för medborgarnas liv, särskilt på platser där utsläppen är koncentrerade, som städer.

Vi får inte förbise stressen av sjukdomar relaterade till föroreningar på hälsosystemet, som redan är under press på grund av covid-nödsituationen. Globalt sett uppskattar Världshälsoorganisationen att 24 % av dödsfallen orsakas av exponering för föroreningar och att 91 % av befolkningen lever under förhållanden.

Hälsosamt ohälsosamt på grund av föroreningar. I detta sammanhang har Italien utmärkelsen att vara bland de mest förorenade länderna i Europa: det ligger på andra plats när det gäller dödsfall relaterade till ozonexponering, med 3 170 förtida dödsfall på bara ett år.

”Bilden som dyker upp kan inte tas på allvar och bör diktera den politiska handlingslinjen.” – Kommentarer till länken, ”Troposfäriskt ozon är ett symptom på ett system som fortfarande är starkt beroende av användningen av fossila bränslen, till att börja med ett transportsystem baserat på enbilsmobilitet och vägtransport av gods.”

”Även om elektrifiering är en viktig process för att mildra de allvarliga hälsoskador som denna förorening orsakar, är det som behövs en verklig kulturell förändring för att följa med oss ​​mot att ta oss ut från vår privata parkeringsplats. Detta måste åtföljas av ett sammanhängande politiskt ingripande som ger oss kunskap och ekonomiska verktyg för att göra miljöomställningen påtaglig.” – Avslutar.