Lättare skatteräkningar, för att de lurade oss

Skatteräkningar är ett av de mest lömska argumenten för italienare, som ofta tvingas betala dem med mycket höga krav. Dessutom finns det också hopp, men som riskerar att förbli så.

(Pixabay)

Ett av de ämnen som intresserar italienare är utan tvekan skatteräkningar. Vissa av dem inkluderar fortfarande den berömda ”skattesatsen” som en börda som användaren måste betala till staten. De mest uppmärksamma kommer att ha märkt detta från 2022 års budgetlag italienska staten Han avskaffade uppbördsskatten och tillskrev denna uppgift direkt till sig själv. För de unga eller de som har glömt det är det bra att förstå vad det var, dock verkar det inte vara borta.

Annullering av bonusen genom 2022 års budgetlag

(Pixabay)

närgrupppremie Inkassoavgifter kvantifieras och definieras på detta sätt: 6 procent (med 3 procent för gäldenären skattebetalaren och de återstående 3 procent för borgenären institutionen) lämna in betalning inom 60 dagar efter underrättelsen; Al 6 % av förfallna belopp, fullt debiterat den skattskyldige, för belopp som betalats 60 dagar efter meddelandet om betalningsanmärkningen. med Budgetlag 2022 Tjänsten flyttade till staten och eliminerade därigenom gäldenärens inkassoavgift på 3 procent för beloppet av tur (inom den 60:e dagen från dagen för anmälan av filen). Så han slog ut 6 procent, och ska därför inte räknas och mätas.

Premium samling, mappar bär fortfarande namnet

(Pixabay)

trots att Budgetlag 2022 Godkänd för några månader sedan är det känt att inkassoavgiften ska tas ut för datumet den 31 december 2021. Det vill säga i praktiken utifrån vad som förfallit, det har inte ändrats. Reglerna ändras från 1 januari 2022. Detta får konsekvenser även vad gäller visning i mappen som sedan visas av gäldenären/användaren som ska betala dem: för de som är skyldiga dessa belopp kommer det fortfarande att finnas en indikation på skattesatsen. Det är därför vi aldrig kommer att finna illusionen av att inte se den här klassen längre: vi får vänta lite till.

Se även  Bensin, diesel eller hybrid? BMW står inför den största utmaningen (video)

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *