Vill du köpa en elbil? Du kan göra bra affärer på marknaden och här är de bästa lågkostnadslösningarna.
2024 kommer att bli ett viktigt år. Mellan restyling och nya fordon kommer fyrhjulsdrivna fans att kunna skämma bort sig själva och bedöma. Ja, för alla de stora företagen är inbjudna till det stora testet 2035, för att vara redo när det blir möjligt att köpa enbart elbilar, en riktig revolution som bara kan ske gradvis.
En dedikerad försäljningsstrategi, samt konkurrensen att hantera. Många tester, särskilt när det gäller el, och en av de största nackdelarna för bilister är kostnaden för dessa bilar trots statliga incitament. Men tack vare dessa och rabatter för att locka nya kunder kan du göra bra affärer.
Volkswagen Efter Dieselgate-skandalen kan elbilen inte gå fel och det tyska företaget satsar mycket på denID.1. Den billigaste kompletta elektroniken från det Wolfsburg-baserade företaget, med LFP (Lithium Iron Phosphate)-batterier, ett alternativ som låter dig hålla nere kostnaderna för dem som vill köpa dem. Det talas om 15 000 euro för grundversionen och om det bekräftas skulle det bli en riktig revolution.
Fiat och Nissan och utmaningen som kommer från Kina
april. Det japanska hemmet kommer återigen att fokusera på Micra Och på sin elektriska version, som utvecklats i samarbete med Renault. Det blir den sjätte generationen av den berömda småbilen och estetiken med rundade former kommer att revideras, och vi ska försöka ge den ett modernt utseende. Även för Fiat Vid dörren finns ett mycket viktigt nytt test relaterat till liten mus.
Den nya italienska småbilen måste omedelbart skiljas från sin syster Citroen Ami. Tekniska detaljer saknas dock fortfarande, vilket gör det svårt att bedöma eller kommentera. Det talas dock om möjligheten att använda material av högre kvalitet, men kostnaden bör i alla fall vara runt 20 tusen euro. Alla större varumärken kommer dock att få hantera konkurrensen som kommer från Kina. Och orientaliska bilar är låga kostnader.
Geely-jätten är fokuserad på ingenjörskonst. Klass A, den näst mest sålda elbilen i världen. Den bär en 40 hk motor med noll utsläpp, framtill, med en autonomi på cirka 150 km och även i detta fall batterierna LFP. Den andra bilen att titta på är Zeekr X, som är något bredare än Smart #1, som den delar drivlina med. Det finns två versioner, med en enda elmotor, eller med två fyrhjulsdrift. Batteri 66 kWh, räckvidd 560 och 512 km.Den sista bilen vi pratar om är Sehol E10X 2023. En bil för stadstrafik från 7 tusen euro. Det är kanske ett av de mest skrämmande företagen för europeiska företag och utanför.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”