Jeep presenterade en förhandstitt på sin nya el-SUV Wagoneer S, med 600 hästkrafter och säkerligen sportig prestanda. För att se det i Europa måste vi vänta till 2026
Vägen till varumärkeselektrifiering ficka Lanseringen av en ny nollutsläppsmodell fortsätter: det här är det Wagoneer S, en stor SUV designad för den globala marknaden, som kommer att lanseras först i USA och Kanada under andra halvan av 2024 och sedan även kommer till Europa under första kvartalet 2026. Namnet Wagoneer är historiskt förknippat med varumärket och identifierar en modell född 1963 som den representerar en symbol för lyx och kvalitet, såväl som offroad-förmåga förstås. Den tillverkas fortfarande i USA i en version som är cirka 5,5 meter lång och baserad på Ram pickupens chassi, men modellen Wagoneer S är helt ny Vi kommer att dela namnet exklusivt med det nuvarande namnet. Faktum är att det är en anmärkningsvärt sportig fokuserad SUV, med moderna linjer, aerodynamik och kraft 600 CV Och ett skott från Från 0 till 100 km/h på bara 3,4 sekundermedan Autonomi kommer att överstiga 500 km.
Viktiga ambitioner
—
Och som Jeeps introduktionsvideo antyder ser nya Wagoneer S ut så En ambitiös konkurrent till Tesla Model Y Prestationsmässigt hoppas jag kunna möta det även inom försäljning. I USA anses en bil av den här storleken, knappt 4,9 meter, fortfarande vara en medelstor SUV, och passar därför in i detta konkurrensutsatta segment som domineras av Tesla inom elsektorn. Lanseringen av en ny elektrisk modell designad för den globala marknaden utgör en viktig utmaning för Jeep, som ”tror på elektrifiering, men har för avsikt att hålla möjligheten öppen för kunderna genom att fortsätta att Vi erbjuder alla typer av motorer som för närvarande finns på marknaden”Från termisk till mild hybrid, från plug-in till ren elektrisk,” förklarade VD Antonio Velosa. Den nya Wagoneer S, bland Jeeps innovationer, förväntas vara tillgänglig 2019. Avenger 4xe fyrhjulsdrift, medan Recon också kommer 2025, en elbil mer lämpad för terrängbruk.
Förenklade linjer
—
Nya Wagoneer S sticker genast ut med sina starka, spända former, som inte sviker märkets familjekänsla men samtidigt är moderna och effektiva ur aerodynamisk synvinkel. Det råder ingen brist på det Främre galler med sju slitsar, i det här fallet är den stängd eftersom det inte är nödvändigt att utföra kylningsfunktioner, men den är utrustad med en LED-bakgrundsbelysning. Baktill är den stora spoilern ovanför bakrutan iögonfallande, som istället framstår som väldigt sned och nästan SUV-liknande: denna aerodynamiska anordning, tillsammans med alla andra befintliga lösningar, bidrar till utmärkta prestanda. Cx på endast 0,294Detta är den lägsta nivå som någonsin uppnåtts av ett jeepfordon. Wagoneer S lång 4,886 mmDess bredd är 1900 mm, höjden är 1645 mm och hjulbasen är 2870 mm. Det finns ingen krom på utsidan, den är ersatt med satinfärg.
Utrymme och teknik inuti
—
Invändig beboelighet är verkligen en styrka hos nya Wagoneer S: axelavståndet på 2 870 mm ger gott om utrymme för baksätespassagerarna, till och med större än för Grand Cherokee. Bålen har en underbar kapacitet 866 liter. Men i förgrunden sticker brunnarna ut 45 tums digitala skärmarinklusive den centralaInformation och underhållning 12,3 tum, förutom en konfigurerbar instrumentpanel, en klimatkontrollskärm och en 10,25-tums skärm framför passageraren. Allt material som används inuti innehåller en återvunnen komponent. Rich Launch Edition har också 64-graders anpassningsbara LED-lampor. Inneröverdragen finns i tre färger: förutom det klassiska svartvita finns det även en klarröd färg. Alla säten, inklusive baksätet, är uppvärmda och ventilerade i den version som kommer att säljas på den amerikanska marknaden.
Teknologi
—
Det bankande hjärtat i den nya Jeep Wagoneer S består av två elmotorer, en anordnad för varje axel, och de arbetar i en ansluten… Alla 340 hk. Tillgänglig kombinerad effekt är upp till 600 CVMed ett vridmoment på 837 Nm är accelerationen från 0 till 100 km/h fenomenal, vilket sker på bara… 3,4 sekunderMedan maxhastigheten är 200 km/h. Bilens totala tomvikt är cirka 2 570 kg. Traction är ett permanent fyrhjulsdriftssystem, men under körning är det möjligt att koppla bort frontmotorn för att minska energiförbrukningen. Med Selec-Terrain-systemet kan du välja mellan fem befintliga körlägen: Auto, Sport, Eco, Snow och Sand.
© Alla rättigheter reserverade
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
