Indien förbjuder export på grund av prishöjningar

Vetekris orsakad av kriget i Ukraina

Ukraina och Ryssland står för en tredjedel av världens export av vete och korn. Sedan invasionen av Moskva den 24 februari har Ukrainas hamnar stängts och civil infrastruktur och spannmålsmagasin förstörts. Man uppskattar att spannmålspriset har ökat med cirka 40 % sedan årsskiftet.

Indiens regeringsbeslut

Efter de beslut som redan tagits av andra länder, kom Indien också som svar på ”ökade globala vetepriser som har äventyrat livsmedelssäkerheten i Indien och angränsande och sårbara länder”. Landet konsumerar det mesta av det vete det producerar, men har satt som mål att exportera 10 miljoner ton vete 2022-2023. Mycket av detta kommer att gå till andra utvecklingsländer som Indonesien, Filippinerna och Thailand. Så tanken med den indiska regeringen är att förhindra förflyttning av vete ”sällan till länder där det helt enkelt skulle kunna hamstras eller där näringsbehoven i utsatta länder inte kunde tillgodoses”, står det i en anteckning från jordbruksministeriet.

Tysklands utrikesminister: ”Ryssland inledde vetekriget” –

Enligt Tysklands utrikesminister Annalina Barbock, ”Ryssland startade medvetet ett spannmålskrig, leverans är inte möjlig och priserna stiger, med hot om hungersnöd, det är inte sidoskador, det är en avsiktlig strategi. Ryssland går jämnt. Skapa grund för nya kriser så att samarbetet kan minska internationellt”.

Förslaget: ”Transportera ukrainskt vete med tåg till de baltiska hamnarna” –

Då förklarade minister Birbuk att för att försöka kringgå den ryska blockaden av exporten av ukrainskt vete med fartyg, utreds möjligheten att transportera det med tåg till de baltiska hamnarna. ”Problem med olika järnvägsutbud har uteslutit storskaliga transporter genom Rumänien. Så nu övervägs om det är möjligt att ta tåget till de baltiska hamnarna för export. Med järnvägstransporter får man självklart mindre spannmål för export, men varje levererade ton kan hjälpa till att kontrollera livsmedelskrisen. Hittills har en del transporterats med tåg, ofta via Rumänien, men de kom på en flaskförpackning, eftersom Ukraina och Rumänien har olika järnvägsväxlar.”

Coldiretti: Pris på ris + 21% –

Coldiretti slog också larm och rapporterade också om ett allvarligt problem med priset på ris: ”Det flyger internationellt eftersom det registrerade en 21% ökning förra året på grund av kollapsen i spannmålstransporter på grund av kriget mellan Ryssland och Ryssland. Ukraina, efter Indien , har också blockerat exporten av spannmål, och den globala konsumtionen av ris 2022 kommer att nå rekordet under de senaste tio åren 2022 med cirka 521 miljoner ton, en ökning med mer än 9 miljoner jämfört med föregående år.”