Gratis bensin och diesel för alla i de svåraste tiderna för oss alla ur denna synvinkel. Den fantastiska ”upplösningen” som verkligen skulle förändra allt. Låt oss ta reda på vad det är.
Debatten om elektrisk innovation inom fordonssektorn är pågående och inte alls vanlig. En utveckling av alla fyra hjulen bör år 2035 leda till en fullständig (eller nästan) revolution i varje hörn av Europa. Detta är åtminstone Europeiska unionens önskan. Men om kontroversen mellan före (förbränningsbilar) och efter (elektrisk mobilitet) är det som hände i USA verkligen otroligt.
En historia som ser en politiker som huvudpersonen, som tar fältet för att förespråka värmemotorer och kräver samma fördelar som kommer att tilldelas elbilar. Vi pratar om Ben Moss, en republikan som är en del av North Carolinas representanthus. Politikern följde upp ett lagförslag som representerade det ”andra kapitlet”, jämfört med en tweet som tidigare publicerats i början av juli.
Rabatter på bensinbilar? Förslaget tränger undan fordonsvärlden
Enkelt uttryckt, enligt Moss, ska skattebetalare – medborgare – inte stå för räkningen för gratis laddstationer på statlig eller lokal ägd mark. Om inte samma sajter också erbjuder gratis bensin eller diesel. Detta är konceptet som Ben Moss dikterade det Avser främst att förbjuda gratisladdning av elbilar I staten där det inte finns några klassiska och gratis tankstationer i omgivningarna.
Detta är naturligtvis inte uttryckligen uttalat, men detta är helt klart en mycket aggressiv hållning i ämnet i fråga. Ett lagförslag om ”rättvisa och gratis” tankstationer, som även omfattar en $50 000 kredit planerad för 2022/23 syftar till att ta bort ”icke-kompatibla” kolumner. En politisk handling som knappast får verklig tillämpning. Också för att som det ser ut så representerar elbilar framtiden för mobilitet och politiken kräver det högt.
Dessutom har många tillverkare länge gått över till sådana tysta, nollutsläppsmotorer. Dessutom kommer spridningen av gratis bränsle att bli tyngre och dyrare än distributionen av el utan kostnad; Vi talar fortfarande om ett ganska begränsat antal fordon. Moss ståndpunkt kommer säkert att diskuteras, men det är osannolikt att den kommer att beaktas och därför faktiskt implementeras.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
